Автосервис, обслуживание, тюнинг

От каких иных автомобилей протачивают поршни для Москвича 412, цель - проточка поршня под более высокую степень сжатия?

Есть два двигателя - стандартный Москвич 412 и модернизированный УЗАМ 0102. Штатные поршни рассчитаны под степень сжатия 8,8 диам 82мм (Москвич 412) или 8,5 диам 85мм (двигатель 1,7л модель 3317). Этого недостаточно в современных условиях. Требуется поднять мощность путём увеличения степени сжатия не более чем до 10,5 под 95 бензин. Двигатель УЗАМ 0102 с коленчатым валом 3317 с ходом поршня 75 мм. Как вариант - переточить поршни под 1,6л 85 (диам) х 70(ход), то есть сделать из 1,5л (82х70) 1,6л. (85х70) Диаметр поршневого пальца 22мм.
Головку блока уменьшить и все дела
ВН
Ваня Носенко
19 516
Лучший ответ
поршни не точат для увеличения степени сжатия
Володя Зайцев
Володя Зайцев
97 653
1.5 до 1.6 мало. Ищи длинноходное колено
Во-первых. Для 92-го бензина и для 76-го выпускались разные головки блока цилиндров.
Второе. Поршень для 76-го бензина имеет ровное днище, тогда как для 92-го бензина днище выпуклое.
Третье. Смотрите шаг поршней. Головки 412-го и 41-го двигателей отличаются не только диаметром.
Для изменения хода поршня есть модифицированные коленчатые валы.
Четвёртое. Правильно измерьте и правильно посчитайте объём камеры сгорания (в каждом цилиндре) головки блока цилиндров, имеющуюся в наличии. Потом считайте степень сжатия.
Это так... вкратце...
В книжке по этому автомобилю должна быть таблица при какой высоте головки циллиндров какой бензин использовать. Отнесите на СТО и профрезеруйте под более высокое октановое число. Но будьте готовы, что шейки коленвала и вкладыши износятся быстрее.
Dauren Abishev
Dauren Abishev
80 134
Владимир Гаврилов Я решил изготовить новые поршни на заказ. Высота их будет на 0,8мм выше, степень сжатия будет 9,64. согласно данных Сингуринди (такой авторитет по автомобилям)
Думаю что разумнее шлифануть ГБЦ (пройти головку на фрезере) как напейсали выше, однако движок древний и лучше подумать о турбине (благо металл позволяет) и инжекторе, поскольку установка "чужих" поршней вызовет изменение их массы, разбалансировку двигателя, при этом следует учесть что придётся значительно усилить систему охлаждения.
Владимир Гаврилов Я планирую поставить маслофорсунки-струя масла будет охлаждать облегчённые поршни снизу. Пока решил проточить поршни 331 под коленвал с ходом 75мм. У них толщина днища превысит 6 мм, что приемлемо.
самое правильное пройти головку на фрезере! Нужен расчет!
Leva Zver Низюшкин
Leva Zver Низюшкин
57 894
мистер Бритлинг 1 минуту назад
Мудрец (17619)
Я тоже был атеистом в своё время. Но логичнее признать, что мир создан Богом. И я не вижу никакого жупела (никакого страха или ужаса) в таком признании.
Комментировать Пожаловаться

можно и в атеизме найти смысл жизни, именно свой, но свой тебе показался унылым и тусклым и ты решил что даже подражание это лучше чем твоё серое и унылое существование, но не у всех так, лично меня атеизм устраивает и со смыслом жизни всё в порядке, куда приятнее осознавать что ты рулевой, а не пассажир, пусть и медленно, но сам, а ты пялишься в окошко скоростного поезда, вся жизнь в купе
Владимир Гаврилов Ну а что впереди согласно атеизма? Ничего, пустота? Это неинтересно.
Раньше, поршни для Москвича точили из поршней ГАЗ-52 (межремонтные, диаметром 82 мм.
Сергей Р
Сергей Р
365
Владимир Гаврилов У поршней ГАЗ 52 нет смещения поршневого пальца-оно заменено смещением самих гильз в блоке двигателя.