Автосервис, обслуживание, тюнинг

Увеличение степени сжатия. Авто !!!

Увеличение степени сжатия
Самый простой способ увеличить степень сжатия - это уменьшение объема камеры сгорания путем фрезеровки нижней плоскости головки блока цилиндров (уменьшив ее высоту). Другой способ - установка поршней с более выпуклой верхней частью. Также на степень сжатия влияет установка модифицированного распределительного вала, который позволяет улучшить геометрические показатели степени сжатия за счет запаздывания закрытия впускных клапанов. Увеличение степени сжатия позволяет поднять КПД двигателя, добиться повышения мощности при одновременном снижении расхода бензина.
МИНУС: Возникает необходимость перейти на бензин с более высоким октановым числом и следить за его качеством, т. к. повышается риск детонации.
Можно ли это установить всё сразу или нужно выбрать что то одно, и сколько лошадак с вверху ?
Дархан Канатов
Дархан Канатов
164
Увеличением степени сжатия занимаются в основном для перехода на высокооктановый бензин и газ, во избежании прогара клапанов. И проблема эта стоит у движков рассчитанных на 76-80 бензин. Для увеличения мощности данная процедура малоэффективна
Владислав Мига
Владислав Мига
11 255
Лучший ответ
Можно, конечно, но реально увеличение мощности не почувствуешь.
СК
Сергей Кабаненко
79 100
Дархан Канатов сколько почувствуешь ?
а, чё?
Шамиль ,,,,,,,
Шамиль ,,,,,,,
58 368
Японцы пошли дальше. Стали изменять фазы газораспределения в зависимости от оборотов двигателя. Был такой мотор 1G-FE BEAMS. В дальнейшем они от этого почему-то отказались. Если интересуетесь посмотрите в нете Инфу.
VV
Varujan Vartanyan
95 017
Дархан Канатов есть вылка? Просто не совсем понятно что искать
Все сразу невозможно... то есть вернее нужно делать:
1.Фрезировка - нужно рассчитать так чтоб поршня не били в клапана... и т. п
2.Поршня с выпуклостью - та же проблема, нужна не выпуклость а другая конструкция с местами под клапана...
Скорее будут плоские, чем выпуклые...
3.распредвал на степень сжатия не влияет, только на смесеобразование. Степень сжатия- это разница между рабочим обьемом двигателя и обемом камеры сгорания. Естественно замеряется с закрытыми клапанами....
4.Все остальное конечно- более высокооктановый бензин и т. д
Мощность, экономичность - но многое решит еще и система питания...
Само повышение степени сжатия с соответствующем бензине на 1- 2 ст, сможет поднять макс. мощность на 5- 15 л. с, подшаманить с питанием, можно поднять больше....
Илья Артазов
Илья Артазов
5 532
Нужно понизить степень сжатия и повысить подачу воздуха... путём нагнетания турбины!
Olexandr Lizanec
Olexandr Lizanec
869
Лучше построить правильный выхлоп и прошить. Все остальные манипуляции описанные выше дадут небольшой прирост и обязуют еще следить за узлом ГРМ (при обрыве загнет клапана, если раньше не гнуло). Ресур соответственно так же будет уменьшен. Не стоит оно того.
Olaf Michel
Olaf Michel
743
Дархан Канатов там есть что то что не так может навредить ?
Но может помочь

Похожие вопросы