Ваз классика 1.6 8кл инжектор. Увеличение степени сжатия и прошивка.

Если будешь увеличивать степень сжатия надо использовать уже бенз с большим октаном. Соответственно дозировки и углы зажигания должны быть другие. К примеру когда я на карбюраторную шоху заливал 95 бенз, то зажиганее более раннее выставлял. И тогда машина прямо рвала с места.
Ну это по нормальному если делать. А если оставить как есть то в принципе будет толк и без всего этого виден. Но не такой ощутимый.

2 миллиметра снимешь и поршни будут гнуть клапана, интересная музыка будет

просто залейте 100 бензин.

Дешевле и надёжнее помощнее машину купить

ДУРЬ

Ну если с портингом ГБЦ, другим распредвалом то ещё имеет смысл и естественно с откаткой прошивки, тогда разница хорошая будет. а так потеряешь время и деньги. просто отлаживай деньги на заренее болен шустрое авто

Кто бы объяснил мне, на ...Если форсировать, то только комплексно, с полной переделкой мотора. Только придурки думают: "Выброшу фильтр, глушак, получится Феррари!"

можно убрать с блока

поставь блок от 1.8 литра.. а если сможешь.. то от 2.0 литра.. вот и будет те увеличение мощи..

Пошукай за 100 т Додж Неон 2.0 - 133 л. с, он на автомате ехал 9 с до 100, как и СААБ 9000/9-3/9-5, с перекрестка будешь первый, а эту гробишь точно, куды ей, если с 1.5 л длинноходный от 2103 не поедет уверенно

Турбину не забудь поставить.