Сколько км. можно проехать не меняя масло в картере.

Картерные газы, температура, атмосфера постепенно меняют моющую щелочную среду масла в кислотную. Просто масло постепенно превращается в кислоту. Раньше в автомагазинах продавалась лакмусовая бумажка именно для этого. Опытным путём было установлено, что минералка стаёт кислотой после 5 тыс км, полусинтетика через 10 тыс, синтетика после 18-20 тыс. Это ориентировочно минимальный пробег. Отечественные двигатели закисают раньше, иномарки позже, тоже сильно зависит от износа двига, качества топлива, масла, погодных условий, частоты и длины перебежек....
После превращения в кислоту масло начинает разъедать мотор изнутри. В тяжёлых случаях отваливается бокалит (заводское лаковое внутреннее покрытие блока) и эти лапти просто намертво забивают фильтр и сетку маслоприёмника насоса. Всё это происходит незаметно, и когда лампочка масла загорелась - двигу уже полный писец.

Я даже картер не менял 576 тысяч проехал

а нахрена? я меняю чаще чем по мануалу и такой херней не страдаю

На некоторых ВАЗах уже лет 30 не меняли.

Да хоть 100 т км, пока мотор не встанет.

25-40 т. км

Пока масло не превратится в лак...

51258,150км

Пока масло не превратится в чорный солидол и не начнёт выдавливать все прокладки двигателя))

Обычно меняют через 10 тысяч км., можно чаще. На дизельном двигателе через 5 тысяч км. Короче не более 15000 км. на бензиновом двигателе и не более 7500 км. на дизельном двигателе.