Хочу поставить газовое оборудование на автомобиль. Аргументы... Пропан или метан?

Аргументы? А самому головой подумать?
- херовые пуски в мороз, отвратительная тяга зимой.
- бесполезная трата денег при маленьких пробегах - оно не окупится, корыто быстрее сгниет.
- необходимость ОБЯЗАТЕЛЬНОГО узаконивания с прошлого лета (епут всех подряд), аэто плюсом чуть ли не полстоимости комплекта и НЕ ФАКТ, что узаконишь.
- Такое корыто почти невозможно продать (придется обратно демонтировать ГБО).

Подробно: tramba.ru/202-stoit-li-stavit-gaz-na-avtomobil

нахер он нужен. газ убивает поршневую. потому что не смазывает как бензин

По наличию заправок это раз. Второе ГБО метан в данном виде отмирает. На смену идут криобаллоны. Тогда запас хода сравняется с запасом на пропане. Метан это практически та же пестня, только давление выше в баллоне и трубки стальные. В остальном 3-4 поколение работают нормально (лучше Итальянское). Я 7 лет на пропане откатал. Сейчас на метане катаю 2 года. Пока полёт нормальный.

Вид газа, выбирается от количества заправок и их доступности в вашем регионе. больше ни чем.

Только если гбо и монтаж бесплатно досталось !

Если в такси работаешь, или наматываешь тысячи км в месяц, - аргумент. Иначе деньги на ветер, а возможно и авто в ту же сторону (от кривых рук установщиков).
Количество заправок в городе. Если метана больше, и удобней, зачем пропан? Или в жизни проблем мало?!

ставь пропан, много заправок, метан- очень мало. но с оформлением побегаешь и позаплатишь. у меня экономия на газе где-то 2 рубля с 1 км. так что если большие пробеги есть смысл. на рабочую например машину. на свою, я бы не стал ставить.

Вот тебе советы, а ты сам подумай.
- херовые пуски в мороз, отвратительная тяга зимой.
- бесполезная трата денег при маленьких пробегах - оно не окупится, корыто быстрее сгниет.
- необходимость ОБЯЗАТЕЛЬНОГО узаконивания с прошлого лета (епут всех подряд), аэто плюсом чуть ли не полстоимости комплекта и НЕ ФАКТ, что узаконишь.
- Такое корыто почти невозможно продать (придется обратно демонтировать ГБО).
Решать конечно тебе. Газовое оборудование может быть и очень полезным никто не спорит. Его можно приобрести здесь http://gazpromgaz.ru

Пропан- более широкая сеть заправок, гораздо меньшее давление в баллоне, баллон займет меньше места, более широко распространено оборудование, в т. ч. ремкомплекты к нему.
Если любите нагрузить двигатель, то стоит хорошенько подумать стоит ли ставить на стандартный двигатель, при штатной, гражданской эксплуатации ставьте смело, естественно оборудование 4 поколения, при грамотном подборе, установке и настройке разницы с бензином не почувствуете, масло за 10 тысяч пробега будет чистое, и да, обязательна либо установка вариатора зажигания, либо прошивка ЭБУ с углами под газ. Если позволяют финансы возьмите оборудование с обд регулированием. Редуктор с 50% запасом по мощности двигателя, магистрали только пластик, никакой меди.

Обращались сюда. Большой выбор. Отличный результат http://gazpromgaz.ru

Тут тебе установят http://totalgas.kz , не дорого, друг себе тоже заказывал . Там и узнаешь пойдет тебе или нет .

Как вариант конечно хороший и стоит к нему приглядеться. Но все же перед тем как выбрать тот или иной вариант, стоит просмотреть про все это и выбрать наилучший вариант. Так если хотите, то можете посмотреть про газ на авто например на этом сайте. Там кстати все подробно описано, так что смотрите все.

не надо этого делать!

Наверное многих поддержу. Газ никак не влияет на срок эксплуатации. Газ влияет на экономию топлива)) Можно проконсультироваться у механиков сервиса +7 499 709-77-37. Нагазе. рф название сервиса...

конечно пропан

Советую, обратиться сюда http://promgazarm.ru
Качество отличное и в скроки попадают!