Какой вред двигателю наноси газ?

Какой газ? Ну как сказать... октановое число газа значительно больше бензина и детонации меньше, а значит двигатель будет работать мягче. На движках без гидрокомпенсаторов говорят усаживаются клапана, но это не точная инфа.
Люди много катают на газу и ничего, но это тоже как кому повезет... по теории вообще ресурс двигателя ездящего на газу должен увеличиться! Но это только теория.

Да... забыл... очень важно масло! Так как при работе на газу происходит сухое горение, нужно какое то там специальное масло для увеличения ресурса двигателя. А так... одинаково мрут и бензинки и дизеля и газульки...

Отзывы читай и всё узнаешь, экономия сомнительная" - Были две ГАЗели на ГБО" - одни проблемы....

Разница углеводородов, бензина и газа, в молекулярном составе.
В бензине преобладают атомы углерода
В газе - атомы водорода.
При горении газа больше образуется водяного пара.
В НЕ прогретом двигателе этот пар конденсируется на стенках цилиндра, клапанах и смывает смазку.
Это влияет на ресурс двигателя. Поэтому применяют специальные, более водостойкие масла. И желательно не так часто делать холодные пуски. Особенно в зимний период. Вода просто льется.
На прогретом двигателе разницы нет и даже газ имеет преимущество по октановому числу.

Никакого.

Ну, автомобили линейки ГаЗ вообще как средство передвижения не ахти. Скорее наоборот.

газ в пол и поперли!

непоправимый! двигатель изнашивается, больше скажу- колеса стираются, шаровые разбалтываются, и даже, ты не поверишь, кузова мнутся и люди гибнут! ОТ ГАЗА ОДИН ВРЕД!!!!

Если газ на газель, то будут проблемы с прогоревшими клапанами и поршнями.

Сейчас газ ставят уже 5-го поколения, наносит урон офигевшим продавцам бензина по 40 руб. за литр