Какая нива лучше? Обычная нива или нива Урбан? Какая машина лучше в плане комфорта и в плане бездорожья?

Обычная, та резина что на Урбан идёт по грязи не едет.

Урбан с пластиковыми бамперами, гавно месит так-же как и обычная, но есть возможность остаться без пластмаски. Кстати уже полгода как не НИВА, а ЛАДА 4х4.Рено выкупило бренд ЛАДА. Теперь Французы на СВОИХ заводах в Тольятти и Ижевске собирают автомобили под маркой ЛАДА. С 2016-го года ЛАДА такая-же "наша",как и Фольцвагены из Калуги.

Для легкого бездорожья, асфальта лучше Шеви-Нива. Для поездок на охоту, рыбалку, грибы-ягоды лучше Лада 4х4, ваз 21214 с металлическими бамперами и внедорожной резине как эта

Это одно и тоже, разница только а пластиковых бамперах. БОЛЬШЕ никаких различий. Так что если будешь ездить по гомну то лучше обычную.

Обойди её стороной, самое лучшее

обе хороши. но любят ломаться и подставлять хозяина, морально и физически устаревшие, быстро гниют буквально за 2 года, очень прожорливые. как машина полно фуфло и стоят дорого, красная цена за новую не должна превышать 150-200 тыс, но ценник задран в 2 раза и даже выше.

бездорожье - Нива, Уазик, Запорожец, Мотоблок. Комфорт- Веста или иновёдра от 3млн руб.

Если есть деньги на ремонт берите любую

Послушай кандидата в мастера спорта по трофи рейдам.
Вопросы.
Зачем тебе ЭТО надо????
Куда ты собрался?

Без МТ покрышек с асфальта можно даже не думать съезжать.

В умелых руках и х балалайка.
Я на недоприводе на шоссейной резине объехал по полям 9 часовую пробку.
За мной увязались десятки джипов (какой удар по самолюбию они часами стоят в пробке со всеми своими системами а мимо несется недопривод).

Так зачем тебе внедорожник?
Почти везде можно проехать и на недоприводе.
Что ты ТАМ потерял?

Если выбор пал на ниву, то уже лучше Ниву шивроле смотреть http://chevrolet.auto33.ru/, она надежнее и практичней чем обычные нивы, но выбор за Вами.