Нивоводы,дайте хорошую ссылку,как подготовить "НИВУ" к бездорожью?

Хорошая резина, лебедка ручная, лопат пару, защиту картера и защиты пыльников - вот это помогёт, это должно быть. ПТФ, омыватели фар и прочее - довольно желательно. Также рекомендую сменить обивку салона на что-то, что не так пачкается или легко моется.
Есть так же способы укрепить машину - то есть трубы стальные подваривают, вроде бы в арки дверей и прочие места, счас не упомню. Это не очень актуально.

ВНИМАНИЕ!
Не связываться с т. н. "лифтом" - это когда машину поднимают. Машина становится неустойчива на трассе, нагрузка на раздатку и трансмиссию, да и выглядеть будешь, как идиот.. .
Не связываться с теми, кто лезет в раздатки и т. д. с целью "улучшить". Там все и так довольно надежно, если что и менять - так только на аналоги.
Не связываться с установкой более большой резины. Опять же, нагрузки на трансмиссию и более неустойчивый на трассе будешь, не говоря уж о том, что придется потом заняться внезапно так поменявшим геометрию кузовом.. .

И, самое важное - понимать, что есть такие места, куда надо ходить только пешком.

у меня было три нивы- обычные трехдверки, никаких проблем по бездорожьюе было, правильно машиной управлять главное по грязи, ну и не лезть заведомо туда, куда не стоит...

Просто набери в любом поисковике ливтинг подвески Ваз 2121