Можно ли завести трактор без аккумулятора с помощью понижающего трансформатора?

У трансформаторов пологая вольт -амперная характеристика, на холостом ходу будет вольт 20,,,30, поэтому нужно отключать все другие потребители, еще лучше запуск начинать на дохлом аккумуляторе и врубать сварку в помощь, отключая первой при запуске. Проверено на т-25, ничего не спалили.

От сварочного трансформатора крутит стартер легкового авто, не от современных инверторных, на них не проверял ;)
А от простого транса слабосильного не будет нормального тока отдачи.

Трансформаторы разные бывают

Поставь пускач со шмыргалкой, аккумулятор можешь вообще выкинуть.

Нет, но насмешил.

Я бы не советовал.... Пусковым зарядным или с горки!!!

Теоретически можно. Но нужен транс с очень большим током. Действительно, типа сварочного. Проще прицепить такую хрень к сдохшему аккуму, запустить секунд на 30. И потом не отключая заводить. Для аккума - это жопа, но как аварийный вариант, возможно.

Сварочники особенно самодельные дают ток минимум в два раза меньший чем требуется легковому авто. Правильно аккум называется стартерная батарея. Посмотрите в инете поиском параметры акб любых и увидите что есть такой параметр как стартерный ток. Выбирайте минимальный, умножте на 0,7 и получите то что у вас нужно для старта в зимнее время. И это минимальное что нужно.
Далее с транса идет переменка и ее нужно выпрямить. Значит нужны диоды на прямой ток выше максимального стартерного в полтора раза! Попробуйте поиском посмотреть что это за диоды и какой нужен для них радиатор.
Конденсатор это хорошо и желательно, однако его емкость должна быть большой! А при такой емкости стоимость конденсатора может быть равна стоимости нового аккума, не дорогого, но достаточного для вашего мтз.

попробовать можно-но нужны мощные диоды и включать трансформатор с уже включенной цепью запуска-нужен акум дохлый иначе генератор может сгореть

5 лет назад я тоже попытался завести на сварочной аппарат, но результате погас свет и сгорали предохранители, также стартер перегревает...

Так что для запуска нужно иметь мощность больше 100 ампера...
точнее накопитель (конденсаторы) или аккумулятор...

Стартер с редуктор, возможно запустить на 50 ампер...
а если советский стартер, потреблением 5 киловатт или 450 ампер то придётся подключить более мошне аккумулятор не ниже 75...

так что без дополнительный накопителей не может запустить нормально...

трансформатора с диодами гасящим ток сопротивлением и с помощью конденсаторов ..большой емкости.. причем транс с диодами необязательно должны быть мощными .. главное зарядить конденсаторы током который не спалит трансформатор с диодами заряд кондеров происходит несколько минут все зависит от мощности транса, диодов и гасящего ток сопротивления
https://yandex.ru/search/?text=Конденсаторный запуск авто&&lr=213весь вопрос упирается только в стоимость этих конденсаторов .. )) кстати есть уже и рабочие блоки выпускаемые где то на сибирском вроде, заводе .
вот один из них Titan МСКА-108-16-К пусковое устройство (суперконденсатор) 108Ф, 16в
https://tankomobile.ru/titan-mska-108-16-k-puskovoe-ustrojstvo-superkondensator-108f-16v.html