Автосервис, обслуживание, тюнинг

народ как авто на морозе запустить?

суть: писал вчера о том как целый день ездил на авто глушил и заводил и вот заглушил на 20 минут... оно потом не завелось... и только через 3 часа нашелся желающий помочь и завели но на будущее... я тут вспомнил что есть баллончики что пшикаютса в коллектор вроде для старта отличного в мороз а что это такое-не знаю
Dowran Jumayew
Dowran Jumayew
36 429
Оооо! Пух! Одна почти бяда у нас с тобой.
Но... у меня, если ездит, то заводится нормально.
Иное дело... я утром в мороз ниже -10 завестись пару раз не смог без помощи.
Причина моя: я думаю, что у меня стоит нередукторный стартер, который много жрёт тока при пуске и мотор просто не может прокрутиться нормально и даже новый хорошо заряженный аккумулятор не спасает... стартовал с двух (второй вожу в багажнике). Но по уму... нужно поставить редукторный стартер и забыть + очень неплохо купить Jump Starter - классная вещь! Но у меня есть второй аккум, поэтому сейчас он мне не нужен.
Баллоном я пользуюсь, но, чтобы каждый раз не разбирать воздухан, я в резиновой трубе воздуховода сделал отверстие под небольшой резиновый шланг, длиной не более 7-8 см, посаженный на герметик, через который в течении 3-х секунд задуваю эту жижу. Конец шланга завинчиваю винтом. Вроде бы помогает.
Завожусь так: тапку в пол, что продувает форсунки, затем кручу первый раз. После иду и задуваю жижу, закручиваю отверстие винтом, чтобы воздух не сосало. Дальше снова тапку в пол и кручу стартером... в это время слегка подрачивая газом - заводится на ура даже в -17.

Если у тебя плохо заводится в течении дня, то тут иное. Скорее всего у тебя шоколадка хреновая и даёт недозаряд. Ты ездишь с печкой, фарами и отопителем заднего стекла и у тебя просто не успевает зарядиться аккумулятор. У меня было именно так. Решил проблему просто: купил шоколадку винницкую усиленную - она даёт ток заряда до 14,4 вольт и даже с нагрузкой аккум не проседает. Можно еще поставить их же шоколадку трёхпозиционную, с тремя положениями - там можно вручную регулировать степень зарядки.
YR
Yernar Rembayev
50 809
Лучший ответ
Dowran Jumayew у вас ведать беззаботная жизнь коль я вам мешаю
Мадияр **** При чем здесь нередукторный стартер?
Александр Логунов Нехватка по току определяется просадкой напряжения при работе стартера, так же, по слуху, слышно, когда стартер еле крутит. тестер в руки и замер просадки, это многое объяснит ;)
Бустер хорош, но не часто, им можно и ЭБУ спалить ;)
лучше все довести до ума (починить) тогда Ваз спокойно заводится на правильном масле до -30*, твои -10 и -17 вообще ерунда.
любой исправный авто запускается в -40° без проблем, так что дело не в морозе
В баллончике "быстрый старт" эфир с присадками от детонации, помогают хорошо, с ними даже трактор на морозе заводится без всяких подогревов и свечек накаливания.
Vadim Tolbin
Vadim Tolbin
88 750
Это тебе не поможет. Потому что....

целый день ездил на авто глушил и заводил и вот заглушил на 20 минут... оно потом не завелось.

Догадайся о причине
Арман Кулышев
Арман Кулышев
71 620
Dowran Jumayew топливо было!!!
ДТОЖу капец пришел. Инжекторы лучше карбов в мороз заводятся, если исправны. У меня Волга с 402 до -20 запускается даже)
Arman Alimbekov
Arman Alimbekov
39 842
быстрый старт
Evgenii Kucevol
Evgenii Kucevol
33 435
КОЛЛЕКТОР ПОДОГРЕЙ ВПУСКНОЙ
Мороз тут похоже ни при чем
S[
Sat-T [T.p]
17 193
за 3 часа, снял аккумулятор, занес, зарядил чаек попивая и пошел заводить делов то
Павел Зыблев
Павел Зыблев
15 304
Dowran Jumayew искра была
эфир
Андрей Гуков
Андрей Гуков
5 925
При нажатии сцепления
незамерзайка !!!)