Автосервис, обслуживание, тюнинг

Как произвести оценку за ремонт электро оборудования транспортных средств? Прайс с расценками услуг у всех разный

Я работаю автоэлектриком по выезду (работаю на себя) и всегда спорный вопрос после ремонта, сколько взять денег с клиента что бы ему обидно не было и я остался в достатке. Частый случай что договор о цене озвучивается так сказать у капота, клиент согласен. Например: Крупно габаритные транспортное средство Камаз (ряд неисправностей: нет поворотов, нет зарядки, не горит правая сторона габаритных огней, на панели приборов нет давления масла и контуров и не работает спидометр) Моя цена (с учётом его запчастей) составляет 6500 руб. Работу делаю за 2-3 часа, машина готова и проверена владельцам. После начинаются качели что цена 6500 завышена тут работы то оказывается на 2-3 часа а я то думал.... Автоэлектрики бывают разные!!! Кто то может устранить эти неисправности за 2-3 часа а кто то и 2 дня
Говори тринадцать, и бери предоплату 50 %
СА
Сергей Абубакиров
20 996
Лучший ответ
1000 рублей час работы до 3 часов. Рабочий день электрика (оптом ) 5000 рублей. Выезд к клиенту (по городу 1000). Это только рабочее время. Всякие пайки, лужение, опрессовка силовых наконечников оплачивается отдельно. Бери деньги за срочность (скорость), за грязь (в нормальный сервис грязный автомобиль не запустят) Я представляю что бы вы с владельцами иномарок делали! Говори так: - договор дороже денег! И цену обговаривай сразу хотя-бы примерную.
Захар Елизаров
Захар Елизаров
95 017
Люди все разные и подход должен быть адекватным . Некоторые слесаря некоторых сразу футболят ( типа блатных и уголовников ), у некоторых берут оплату сразу ( они обычно немного дёрганые ) , тк потом никто не платит, с некоторыми можно разговаривать, но это единицы, бизнесмены обычно вытирают ноги о людей ( надо разговаривать с ними заранее ). Платят обычно колхозники, тк они знают что такое труд .Работяги на 50%-90% в кредитах, так что с ними надо обговаривать сразу . Так что вариант с тем что любая машина должна выстояться в принципе правильный на 50%-90% . Зажаренные проводки можно восстанавливать только по рекомендации хорошим людям или когда уверен в работе на 100% . Уголовникам зажаренные делать не рекомендую, они опять через полгода вместо японских вставляют китайские предохранители ( хоть им и обьясняешь ). Но крыша нужна быть на высшем уровне что-бы браться за такие машины .
когда рупь обесценен и идет ценовой беспредел можно называть любые цены, повторяя лихие девяностые . То, что вы специалист и можете сделать за два часа, ни о чем не говорит, Ваша преимущество в колличестве заказов, которое можете срубить, но брать бабло за вашу, так называемую сообразительность", никчемно западло .
Тогда берите только срочные заказы, и не перебегайте дорогу другим .
Да бывают такие клиенты, я обычно держу до утра машину у себя, что бы не бухтели, а то думают если быстро то хреново))
Антон Новиков
Антон Новиков
7 636
ЦЕНА ДОГОВОРНАЯ !!!
Ты же калькуляцию не составляешь. Договор на обслуживания не составляешь, От налогов уходишь. Социальные отчисления не осуществляешь. А это уже около 40%. Деньги берёшь чёрным налом. Гарантий никаких, потому, что за душой у тебя никуя нет. С каких хуёв ты должен иметь больше, чем электрик на СТО.
Вас вообще сажать за мошенничество нужно. По этому закатай губу обратно.
Сергей Кулёмин Дол... б? Или кре.. н? Встретил бы еб... ник сломал !!!Не вы.... йся на публику и вопрос читай внимательней!!!! Причём тут электрики с СТО???? На... й мне какие то договоры ???На.. й мне ИП? Кормить страну которая меня же и обдирает до нитки как и других жителей этой страны. Я давно работаю в этой сфере и случаи бывают разные по этому я вынес это для обсуждения