Почему от езды аккумулятор полностью не заряжается а надо ставить на зарядку?

На неизвестной машине, а может на скутере, аккумулятор, которому неизвестно сколько лет не заряжается.

И я должен УГАДАТЬ причину ?

чушь все это.

если генератор выдает положенные 14.2-14.5 - зарядится полностью. Можно просто прикурить и кататься, за минут 15 - хватит на следующую заводку, если будете кататься каждый день через недельку зарядится до упора.

кстати, это очень хороший режим для долговечности аккума, намного лучше, чем зарядка большим током

Старый аккум, дохлый генератор, плохие контакты, много потребителей, токи утечки, часто заводишь и мало ездишь...

"Аккум полностью сел в ноль" - если вольтметр показывает 0 В, то такой аккумулятор нужно менять на новый, а не дрочить зарядкой.
"Якобы при езде и с зарядного устройства разные виды тока, но нигде толком эт оне объясняют." - они немного отличаются, но мощности исправного генератора должно хватать для полноценного заряда аккумулятора. Никакой подзарядки от отдельного зарядного не предполагается для нормальной эксплуатации авто. В случаи проблем с аккумулятором он просто меняется на новый, это расходник.

куча варииантов. ток равный 10% от емкости акб, можно меньше

За 100 км полностью заряжается))) то есть тебе необходимо поставить ещё один генератор

А автомобильный генератор нужен только для поддерживания определенной зарядки, полностью он его не может зарядить. При стационарной зарядке вы заряжаете силой тока в 5-10А, в зависимости от емкости АКБ, а авто генератор рассчитан на максимальный ток, для заряда от силы до 2А, остальной ток нужен для поддержания бортового питания. Рекомендуется на всех авто периодически, раз в месяц-два, заряжать АКБ от стационарного зарядного устройства.

зарядка на скутере или на машине при нормальном реле зарядке напряжение на аккумуляторе должно 14.6 быть у меня на скутере старый аккумулятор стоял при нормальном генераторе была зарядка без света 1.5ампера а при включении света и всего была зарядка 0.5 ампера! разные токи бывают только переменный ток и постоянный ток а также импульсный есть но он относится к постоянному току! ищи поломку

Если генератор не даёт подзарядку, то так можно быстро угробить аккумулятор. Лучше заряжать на меньшем токе и более длительное время. Если аккумулятор быстро разряжается, значит пора покупать новый. Могу посоветовать по нормальным ценам аккумуляторы в магазине https://agm-ultra.ru/каталог/автомобильные-аккумуляторы/ .

Слабый аккумулятор и скорее всего в автомобиле включено все что только можно включить. Ток зарядки выставлять - 1/10 от емкости

может щётки генератора стерлись