В какой момент аккумулятор в машине заряжается?

Лампочек в аккумуляторы не ставят а ставят 2 поплавка один красный другой зеленый, и линзу, красный при опускании электролита ниже уровня попадает в зону линзы и видно что там "красное" , зеленый поплавок это так называемый ареометр, который точно так же действует, если вы знаете то при разряженном аккуме плотность электролита минимальна а при полностью заряженном максимальна. . ну собственно и всё... в зависимости от плотности поплавок всплывает либо опускается и попадает как и красный в зону линзы, а если вам хочется проверить идет ли заряд на вашей машине на холостом ходе то берите вольтметр подключайте к АКБ запоминайте значение, заводите пусть тарахтит и замеряйте ещё раз только не сразу а через минут 5-10 - стало больше значит заряжает, меньше значит нет.

Если мотор на холостых, а у тебя и фары горят, и печка, и обогрев зад. стекла, и музыка - то напряжения генератора не хватит на зарядку!
Учись экономно пользоваться энергией в авто, пример: сразу после запуска минуты две не включать свет и тем более свет и обогрев зад. стекла вместе, ну и т. д.

В любой обстановке как только генератор начнет выдавать напряжение больше чем 12,5V
Принцип простой - собственное напряжение АКБ примерно 12,5 V поэтому все что больше его заряжает.
Но для машины 12,5 мало, будет недозаряд.
Минимум для автомобиля это 13,8V (летом)
Максимум 14,5 (зимой)

При морозе может и не сразу идти зарядка, но обычно сразу идёт заряд если всё в порядке, просто на холостых оборотах если маленькие обороты то может и разряд показывать.

в момент работы двигателя или зарядного устройства

это не лампочка, братан, а картонка цветная, у меня она зелёная, даже на дохлом акуме, который у меня в гараже валяется, а генератор подключен к двигателю, а не к калёсам конечно же, поэтому и зарядка идёт сразу после пуска двигателя, а акум меряй не по лампочке этой, а как ты сам чувствуешь как он крутит двигатель, если он завёл движок в мороз, то он в отличном состоянии, зачем же его было целый час пытаться зарядить

Электреоборудование выключи и для зарядки от генератора надо часа 4-5 работы мотора.
Отдай его спецам пусть всё проверят (полтность, заряд на нагрузку, уровень и т. д. и т. п.)

в то время когда машина едет! больше незнаю!

при работающем двигателе заряжается, не важно едешь или стоишь.

нормальный заряд идет в акб при работе двс 1000 об/мин

Эти лампочки на аккуме фигня, они не показывают заряд, я разбирал такую, там просто пластинка разных цветов, которая поворачивается когда изменяется плотность электролита, в большинстве случаев они не работают должным образом, или просто уровень электролита ниже нормы.

Если исправен генератор то сразу после запуска авто начинается зарядка.

на холостых-нет, только на скоростипричем 100-120км

На холостых меньше 1000 об/мин зарядки практически нет! А если включены потребители ( свет, печка на полную, музыка) , то есть шанс заглушив авто- больше не завестись!!!

АКБ заряжается при работающем двигателе, но лучше не включать свет и какие-либо приборы, если есть утечка генератор не заряжает АКБ!!! При выключенных приборах вероятнось больше генератору зарядить АКБ!