Если самый обычный автомобиль заправить на заправке, а потом оставить где-то, и если его не обворуют/не украдут,

Первым, что придет в негодность в данной ситуации будет аккумулятор. Через 1-3 месяца на современном автомобиле он полностью разрядится и уже не сможет запустить двигатель. Старые автомобили без часов, мозгов и охранных систем могут простоять в работоспособном состоянии значительно дольше. Если аккумулятор отсоединить от сети авто, то срок хранения может увеличится до 2-3 лет, если аккумулятор новый и качественный с очень малым током саморазряда и место хранения достаточно прохладное. Все остальное, учитывая масло, бензин, резиновые детали думаю выдержат лет 10 при хранении в сухом, прохладном, темном, вентилируемом месте. Для сохранности покрышек нужно поставить авто на опоры, иначе за 3-5 лет они самоспустятся и полопаются по линии деформации (воздух хоть и очень медленно, но проходит сквозь резину).
Разрушающими факторами хранения будут солнце, влажность, соль, перепады температур.

Есть понятие - консервация. А она включает массу мероприятий. В идеальных условиях - вечно.

Если так, то вы живёте не в России... и даже не в СНГ... у нас её точно стырят или разберут.
Но, предположим, что вы из цивилизованной страны.
Три-пять лет простоя на улице без консервации приведут с высыханию практически всех сальников и прочих резино-технических элементов. Машина заведётся и поедет, но масло будет сифонить со всех щелей, что начнёт приводить к более быстрому износу сопутствующих металлических элементов. Менять все резинки по подвеске.

Машина не сможет поехать в промежутке от 8 и выше лет. Там просто все детали залягут.
Есть опыт простоя авто 10 лет в гараже. Мотор пришлось капиталить. Полностью менять рулевую колонку, перебирать все основные узлы и агрегаты.

Военные машины хранятся десятилетиями. Но приходит в негодность резина, сальники, проводка. Про аккумуляторы вообще молчу.