Отопление салона ваз 2107

это вам не сильно поможет.. старые медные радиаторы лучше по теплопередаче..

Бесплатный совет--разбери панель и все воздуховоды от печки хорошенько просмотри, прогерметь и произолируй! У семёрки дох.. я тепла уходит в стороны из-за воздуховодов со сквозняками! У меня товарищ пересмотрел, устранил всё и сейчас даже без вентилятора окуительно тепло !

листья выкинь и воздух выгони.

И что оно даст???

где то косяк у тя

помпа должна жать в радиатор

Намудил - теперь абись. Шаха и семерина всегда были теплыми машинами. Шаха в -40 заводилась и грела нормально

в принципе, выше все сказали. одна поправочка ко всему вышесказанному - не слушай "диванных дедов", которые говорят, что аллюминиевый сплав, из которого сейчас штампуют радиаторы, хуже греет. единственный минус этого "аллюминия" (если его можно так назвать) в радиаторе - ремонтопригодность. тепло он отдает так же хорошо, как и медь, а вот паять его крайне сложно. поэтому при течи радиатора он просто меняется на новый - больше никаких минусов в этом сплаве нет абсолютно.

Радиатор надо было брать с турбулезаторами (макаронами) хоть и хуже меди но ГРЕЕТ - "Лузар делает. А если взял АВРОРУ или ЛСА - тепла не жди.

Теплопроводность меди ничем не заменишь, более того, в новых радиаторах - в трубках - стоят турбулизаторы, пластиковые "макаронины", затрудняющие ток антифриза. Проще отдать старый радиатор меднику на ремонт, а потом вернуть на место. Кстати, Ваш покорный слуга на 2109 поставил медный радиатор.

В 2010 году купил семерку новую с салона. Мерз до прошлой зимы. Стоял тоже алюминий. Но видать другого завода. Какого, не знаю. Сейчас с Лузаром потею.