Как слить масло с ваза в полевых условиях? без ямы, без сервиса

1. ложишься перед машиной,
2. откручиваешь сливную пробку,
3. из под капота откручиваешь фильтр,
4. куришь, пьешь чай,
5. закручиваешь пробку,
6. закручиваешь фильтр,
7. заливаешь масло.

фильтр можно маслом перед установкой не заполнять. сливать лучше с прогретого двигателя (быстрее стекает)

домкрат
ключ
гайка
тазик

На чурбаки поднимайте.

Открутить, слить

метровые доски толщиной 50 мм кирпичи. заехать, слить, сменить фильтр, пробку на место и залить свежее масло

Тазику не нужна для этого яма и сервис) нужен лишь один ключ и плоская ёмкость для отработки.

Колея или кювет подходящий... есть на трассах специальные места со смотровыми ямами.
Вообще-то плохая идея менять масло в дороге... неужели сто-шек нету по дороге? Или жаба душит заплатить?

Найди хорошую колею (от КаМаза примерно)... и заедь на неё... если ты такой толстый.

Любой бугорок поможет.

на вазе и без ямы легко подлезть и открутить

в любом придорожном сервисе-замена масла в моторе от 200-500 рэ... а если масло у них купишь-"бесплатно" заменят)

1) Ставишь авто на ровную как стол для бильярда площадку.
2) Под колеса упоры и на ручник.
3) Домкратишь авто.
4) Ставишь пенек или проставку чтобы авто не придавило сливальщика.
5) Ставишь тазик и открываешь крышку слива.

Ну, хоть лопата-то в машине должна быть!
А ты говоришь - без ямы...
А я ещё и топорик вожу и небольшую ножовку.
В поле и в лес без таких вещей не стоит и ездить.