Премиальный бензин лучше для машины?

Очевидной пользы нет.

смотря какая машина. Если атмосферник большого объема - заправляйтесь хоть ослиной мочой. А если капризный немецкий турбированный - только в больших сетях, у них хоть как-то за качеством следят.

"премиум" означает всего-то, что в нем больше моющих веществ.

насчет ОЧ: летом в жару, если собираешься активно ехать - заливать то, что рекомендовано. Если зима или один хрен тошнить в пробке - можно ОЧ пониже, но допустимый по мануалу. Ниже - естьт риск развалить поршни, кольца итд.

кстати, на американцах тоже надо смотреть их рекомендации и переводить их единицы в наши. Их 91 - больше, чем наш 98!!!

на незнакомых заправках не заправляюсь если там никто не заправляется, еду на соседнюю где есть хоть какие-то машины, и заправляюсь тем каким все заправляются

92-й, заправки специально не выбираю, американцам пофиг

прем бензин это развод. всегда стараюсь заправляться вообще на одной заправке. в крайнем случае другой. но этого же бренда.

какой рекомендует производитель - такой и надо заправлять. всё остальное это накрутка.

Почти, 92 по показателям не 92))) а 95 как раз подходит под 92))) ещё от типа поршневой зависит многое.

Заправляюсь исключительно на Прайме.
Не получается на Прайм заскочить, то Беркут или Лукойл сгодятся.
Газпром за километр обхожу, дерьмо полное - лучше какой-либо ноунейм.

если он всегда свежий, если его разбирают так же как обычный то да, а так он стоит годами пока его разберут там от премиума одно название остаётся

Роснефть, Лукойл
ВАЗ 2110 (92)
BMW Е60 (95)

нет премиального бензина.
есть классы и сорта.
ВСЕ эти чудо-топлива всего лишь легкие бензины первого сорта пятого экологического класса.
Хорошо если так конечно, зачастую просто обман.

нет в России премиум бензина. Разводилово это все. Есть заправки где бензин принципиально гомно полное что часто вообще не горит даже от спички. А есть заправки где такого попадалова не наблюдалось. Например в Ульяновской области ТАТНЕФТЬ более-менее бензин продает хотя до ГОСТа ему как до Рима раком, но, по крайней мере, так чтоб машину вообще завести не удалось - не сталкивался с этим. А во РОСНЕФТЬ - в морозы ниже -20 часто фиг заведешь вообще из-за повышенного содержания воды в топливе. С пропаном у них часто бывают случаи что фильтр чернью какой-то забивает с одной заправки, а то и трубки збьёт напрочь. У ЛУКОЙЛа после заправки изолятор на свечах становится красно-малиновым из-за повышенного содержания присадок феррумосодержащих что приводит к выходу из строя свечей после нескольких заправок. И такая ерунда для каждого региона своя. Много нареканий на ГАЗПРОМовские заправки по Питерской трассе, но я там всего пару раз был и ни разу не попал. Знакомый видео снял как у них заправлял свою тойоту и в бак литров 80 "влил" и все льёт и льет - вынимает пистолет - струи нет, а заправка считает. Поскандалил, на пустом баке еле до следующей заправки доехал. По поводу конкретно премиум или просто бензина - как минимум расход топлива не меняется. На счет состава топлива и долгосрочного эффекта на долгожительство двигателя - сложно сказать.

Заправляем экто-100
Машина резвее, расход упал на 2.5 л

Соляркой конечно!

Увы. Наш бензин не соответсвует заявленному. Считаю переплатой.

Наш бензин на лоха. скажу как водитель цистерны сети заправок. А что если я скажу тебе что 95 это 92 только дороже???

заправляюсь улучшенным бензином Extra, расход ниже, даже зимой, летом понятно, что и так расход невысокий. Перешли на этот бензин в прошлом году, правда не на всех заправках он есть, надо смотреть карту заправок. Поэтому ездим на определенную заправку, помимо расхода зимой машина лучше себя ведет.