Какие болячки есть у приоры

Основная проблема- российское кач-во запчастей. А поскольку инжектор- вещь тонкая, эти датчики постоянно летят. Подписан на группу Вазавторемонт в вк, так там эти Пряоры часто мелькают:" все было нормально, а потом завожу, а она пердит, троит и не едет. Такие датчики поменял, проблема осталась. Что еще поменять?"

Покраска кузова бывает не айс, гниют из-за этого. В остальном нормальная машина, та же рейстайлинговая десятка по сути.

Нет у нее болячек, которых нет у других авто, покупай и езди. Да, обвесы некачественные, но недорогие и чинятся на коленке. Например у Спортажа с 11 года появляются задиры цилиндров на 30 тыс км. И у каждой марки есть косяки, а тенденция сейчас менять агрегат целиком.

вся приора и есть болячка

Страшных болячек нет, лечиться в любой поликлинике.

у меня в прошлом году выскочили сразу 3 повреждения одновременно: сломалась помпа и двигатель перестал охлаждаться, оборвало провод от предохранителя к вентилятору и сломался клапан в пробке расширительного бочка, из-за чего антифриз весь вытекал, помучился капитально.... но самое не приятное, это то, что руль в ней расположен правее сидения и сидеть приходится боком, а нажимать на педали в раскоряку.... дурацкая машина

самая самая это ржавчина

Например, что это приора

Болячки как у всех машин есть и приоре. Как эксплуатировать будешь её так и ломаться будет она.

Приора сама по себе болячка, проблем ты с ней нахлебаешься в доволь.

Регулятор холостого хода постоянно ломается, но это у всех тазиков болячка. )