Почему Русский потребитель браки/недодел/конструктивный просчет привык называть БОЛЯЧКАМИ авто???

Все вопросы к концерну Renault-Nissan

не везде же это покупают, в моем регионе никто не ездит на вазах и солярисах, ну кроме некоторых самых умных

Хочешь переименовать???

Так надо

Когда выпускалась классика пружины не гнили и через 20 лет.

Я извиняюсь, за не мой брак! Все пружины делаются из аустенитной стали. Эта сталь быстро ржавеет. Ей необходимо покрытие. Лакокрасочное быстро трескается. И не защищает сталь. Оксидирование не применяют. Хим пас тоже.

Это норма для машин сделанных в России! У нас даже Рено (Лада) и Мерс Аксор (Камаз Нео) смогли испортить. Поэтому советуют покупать либо япошек, пусть и б/у. Чем покупать новое, но лего.

Завод принадлежит французам вот они гонят брак.

потому что лечатся.
А вот запланированное устаревание,
когда движок через пять лет на помойку - это не лечится

Ширпотреб отличается от товаров более высокого качества не сравнимо большей маржой... А то, что у нас эти куски гoвна стоят под лям - так это результат глупости потребителя, который продолжает покупать их...

Пффф. А у меня импортная тепловая пушка на дизеле после выключения заливает форсунку и надо 20 минут ждать, пока топливо не испарится, иначе не запустить. Мне или привыкнуть к ней и просто ждать эти 20 минут или 3 часа ездить менять другую брать, а у меня интервалы в работе для нее 2 часа, ну и что я буду гонять туда сюда если меня по большому счету сей агрегат вполне устраивает?