ГАЗ 66 не заводится.

С толкача мож?

Если все ок, он ОБЯЗАН заводиттся. Если не заводится, значит что-то не так. Компрессия сколько? Смесь горит?

Лей бенз прям в карбюр из бутылки, если копрессия и искра в порядке обязательно схватит

у меня игла в карбе в верхнем положении застряла, качаешь, вроде бенз есть а в карбе оказалось нет

Карбюратор нужно ремонтировать.

Алекс, первое проверьте зажигание не пометкам на распределите и маховике коленвала, а первый на такт сжатия и метки совмещены и раскидываем провода от бегунка. Такое бывает когда привод ставят с шестерней не изобретая велосипед, по принципу мой авто я разберусь.
Второе, если вы искру проверили только на центральном проводе (что обычно мы и делаем) возможен пробой бегунка или сгорание добавочного резистора на бегунке. Резистор прозванивают тестером (можно смело ставить жучок), а бегунок - подносим ВВ провод с катушки включаем зажигание и покачивая отверткой бегунок смотрим есть ли пробой (если шьет искра бегунок в утиль).
Третье, уголек на крышке распределителя имеет несчастье выпадать.
Четвертое, я бы все таки на запуске плеснул в карб бензинчика, если ускорительный насос не накачивает бензин в диффузоры.
К тебе вопросы: Система зажигания: контактная, контактно-транзисторная или бесконтактная. Экраны стоят или сняты?
Подачу топлива проверяли по работе ускорительного насоса, в окне карба или сырым свечам?
Если, что пиши постараюсь ответить.

Мыши в воздушном фильтре гнездо свили?)

Выкрути все свечи. Залей в свечные отверстия моторного масла (по 5 куб. см). Проверни стартером (масло вылетит). Вверни свечи и заводи.

в карбюраторе засох носик у насоса ускорителя, нет прыска, попробуй с бутылочки плесни бензин ему в хайло должен схватить сразу

свечи наверно заливает попробуй без падсоса и на холостых завести как схватит поддай газку на форде после простоя так завёл тоже всё было в норме

кривой стартер или буксир пробуй.