Автосервис, обслуживание, тюнинг

Товарищ купил машину, на приборной панели отсутствуют указатель температуры, есть только лампочки, зелёная и красная.

Но товарищ хочет поставить термометр, чтобы знать температуру охлаждающей жидкости.
Показал ему цифровой термометр (питание 12 вольт), с выносным датчиком, провод 2,5 метра (у меня в гараже такой стоит, температуру в подвале дистанционно измеряю).
Так вот, думаем, к какой части двигателя этот датчик прикрепить, чтобы наиболее точно показывал температуру охлаждающей жидкости.

Датчик "сухой", в жидкость погружать нельзя.

Уважаемые коллеги, что посоветуете?
Вадим Карпич
Вадим Карпич
38 049
Хомутом к любому патрубку малого круга или печки...
MN
Mansur Nazarov
98 425
Лучший ответ
В блоке у 4 цилиндра мокрый, как на Ниве.
И накуя такая машина с лампочками вместо прибора? Японоведро с рулём в бардачке))))
ОТ
Олег Толстиков
60 379
Игорь Брага Современные тенденции автомобилестроения, не только японского...
Лучше пусть бортовой компьютер поставит, который будет через диагностический разъем читать все параметры из ЭБУ и выводить на экран.
Еще есть Bluetooth адаптеры, можно к смартфону подключать и выводить на экран всю инфу.
Андрей Бренев
Андрей Бренев
95 074
К штуцеру из головки на радиатор и малый круг.
Иван Бовкун
Иван Бовкун
78 970
Через диагностический разьем это можно подключить не надо никаких проводов. Можно даже через адаптер
ТТ
Тамерлан Тамерлан
73 749
Градусник приклей на синюю изоленту к радиатору
Василий Куралесов
Василий Куралесов
97 764
Вообще штатно на японских автомобилях датчик температуры устанавливается в корпусе термостата. Вот туда и устанавливайте. Только не удивляйтесь если температура будет за 100 градусов.
СП
Сергей Пекчёркин
95 017
Вадим Карпич Штатный датчик температуры, ессно омывается жидкостью.
Раскрутить, убрать старый датчик нет желания и возможности.
Датчик цифрового термометра "сухой", в жидкость погружать нельзя. Можно только приложить и примотать синей изолентой.
ну так прикрепить к бачку радиатора или к блоку
СЦ
Саша Цуркан
93 393
примотать к любому патрубку подачи с ГБЦ (лучше на печку) чем ближе к ГБЦ тем точнее
Слава Савельев
Слава Савельев
85 798
Вот интересно, если без погружения в охлаждающую жидкость, то что он у тебя будет показывать и зачем он тогда нужен?
Александр Есик
Александр Есик
85 024
Купить мокрый датчик, вытащить из него все потроха, намазать термопасту или термоклей и вставить туда свою сухую термопару. Потом установить его в патрубок малого круга рядом с мотором.
Мотор в отличии от непосредственно охлаждайки очень медленно реагирует на изменение температуры и сам блок нагревается не равномерно. Поэтому ставить датчик на блок это пустая трата времени. При движении зимой он будет показывать примерно уличную температуру.
АБ
Алексей Бабин
68 080
Уж коль заморочились, ч о вам мешает сделать как как на фото?
Там более тройник подобные в продаже есть, а датчиков и указателей выбор великий от стрелочных до цифровых.
То что дуете вы не что иное как датчик температуры окружающего воздуха, можете его под бампер поставить и радоваться, что на улице холодно а в авто тепло.
РВ
Руслан Валеев
62 949
Я бы не стал голову забивать тем более на японской машине, но если хочется то лучший вариант тот что написан выше про диагностический разъём, остальное колхоз..
СС
Сергей С.
10 732

Похожие вопросы