Автосервис, обслуживание, тюнинг

Жигули пятерка. Стоит ли лить 98 или 95 бензин?

В руководству по использованию написано что лить нужно минимум 93, значит можно лить и 98? Ничего не случится? Хозяин лил всегда 92.
Да.
Достаточно 95-го. Он соответствует ее техническим характеристикам.
Но 98-й хуже не будет, просто напрасная бессмысленная переплата.
А лучше переводи на пропан. Его октановое число - 105.
Дамир Карашашев
Дамир Карашашев
56 020
Лучший ответ
Дмитрий Рашев Все вокруг говорят, что поршни сгорят - бред ?
Андрей Манафов у газа кпд хуже, чем у бензина, а значит и хуже тяга. Высокое октановое число для наших моторов тоже плохо
Нет
не выше 95
Запускать двигатель и прогревать лучше на 92..
Потом можешь залить понты 95, 98..100...
Смысла нет, только деньги на ветер, проверено уже, езди на 92 и не парься, край можешь 95 залить, если денег не жалко, но особого смысла тоже нет
Леонид П
Леонид П
78 529
98 лучший бензин, по сравнению с 92. 92-й антидетонационная присадка неорганическая, - марганец и прочее, что очень плохо отражается на долговечности и тяговых характеристиках ДВС. И напротив. - 98-й с органической присадкой, - спирт.
Относительно газа, то в любой миг можно взлететь нафиг, к тому же кольца и поршня всегда загажены и перспектива авто только электротяга)
Сергей Юдин
Сергей Юдин
40 245
21099 1988г. инжектор 8 кл. 92 за глаза хватает.
Николай Вагин
Николай Вагин
23 538
я когда прицеп тащу-95 заливаю.. тк веселее бежит
Макс Еманов
Макс Еманов
20 031
92 наилучший вариант, можно 95, но мощность будет меньше. Для того, что бы мощность не уменьшилась, нужно увеличить опережение, но тогда на 92-м будет детонация. Дальнейшее увеличение октанового числа, только уменьшить мощность.
Алмаз ********
Алмаз ********
7 960
Шохомотор заточен под 92. Не зависит - инж или карб это. Конструктивно в двигателе ничего не менялось с 76 года.
95 максимум, и то смотреть как едет. У некоторых жор появляется, у отдельных личностей тяга пропадает. Зальют 92 - все окей
Павел Кучанов
Павел Кучанов
7 244