Проверим ка техническую грамотность нашего собрания. Итак, вопрос.

Как ты включишь мост до того, как забуксовал? Ты что, знаешь будущее?

Лучше в полу дырки для ног сделать, что бы можно было отталкиваться

ни разу за рулем нивы не сидел

Да простой вопрос... У Нивы постоянный полный привод... Скучный автомобиль.))

Это как??? Кардан прикрутить что бы включить? По другому он не отключается

ну перед грязюкой нужно под неё подлезть и поставить на место кардан

:)))

Когда на пляж заедешь, передний мост сам заблокируется.

У меня вообще шрусы были))) и полного привода на ней нет! И блок только через ось, короче шляпа полная))) глина покажет кто вездеход)))

когда принял на грудь, до ужина или во время )

А ведь встречаются среди ШНивоводов кадры, которые думаю, что передок подключается...))

Во-первых у нивы (шнивы) передний мост отсутствует. Вместо него впервые в мире на внедорожнике на передней оси установили независимую подвеску с приводами. Это факт . Это был прорыв. Во-вторых у Нивы (шнивы) постоянный полный привод. Передок подключать не требуется. Подключение идет только пониженной передачи и блокировки межосевого дифференциала.

жжошь. на ниве/шниве постоянный полный привод, и оба моста включены постоянно.

Он же там постоянно включон, если я не ошибаюсь

Надо общий вопрос задавать, а не на конкретных пользователей...

У Шеви-Нивы и Лады 4Х4 (так бывшую Ниву теперь зовут) - ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД.
Ни один мост там не отключается никогда. Только если снять один из карданов.

На Ниве передний мост не отключается, только если кардан снять

Без разницы.

Правильно нужно говорить, включить межосевую блокировку.

Передний мост?
Ну на Ниве только пониженная, повышенная, любо нейтралка включается на РК.
Либо блокируется межосевой дифференциал))))
А мост у Нивы передний постоянно ведущий, как и задний)))
Ну есть конечно Бронто с самоблоками, смотря о какой Ниве речь идет)))

inga zajonc, да конечно же знает, он же х*ров Алеша-экстрасенс и тролль по жизни))