У кого какой домкрат?

2 т., старинный Волговский, вставляется в проушину - круглая палка с квадратной упорной резьбой около 60 см, с упором в металлическое блюдце, поднимает с 2 до 50 см, вроде есть современные аналоги... и подкатной на колесиках на 1.5 т. от 12 см, китай - от 1200 р

Подкатной бери...

Любой ромбик, если здоровый лось, то с двойной резьбой...

подкатной, гидравлический, и стандартные с авто которые шли

Можно ли тебе вообще за руль.. с такими вопросами?

обыкновенный японский ромб

Гидравлические бутылочные существуют в природе. Но они двухштоковые. И давят по 10 тонн и поднимают на 30 сантиметров.

любой ромб берет с низкой позиции

ромбический домкрат. иногда не удобно им поднимать, бывает сдвигается на бок. но дешёвый это +

старый советский гидравлический

Подкатной конечно хорошо но занимает много места, ромбы хороши но не всегда удобны и если встал в песке их резбе хана. Я купил самый маленький китайский гидравлический (не лучший вариант но зато дешево))) и вожу ссобой достачку на всякий случай если не хватит вылета, зато домкрачу в любое место днища или подвески, где никогда не подлезет ни ромб не штатный, не подкатной в песке не подкатить) Я для машины остановился на маленьком гидрике 1тонна, ведь одна сторона машины весит гораздо меньше 1 тонны))

У меня их чуть больше десятка, и гидравлические обычные и четыре подкатных на разный вес, есть винтовые, но они все разные к примеру винтовой геркулес им можно поднять любое авто даже стоящее тормозными дисками на земле. он похож на тот старый из под нашей классики, но поболее, а под авто главное его пята влезла, а она 45мм

у меня его вообще нет с завода, бутылочка жидкости и компрессор

Смотри Ю ТУБ

Резьбовой ромбовидный не менее 2т бери. Он легче и надёжнее. Гидравлический тебя зимой выипет, если ты не технарь.
Я технарь, имею 3 гидравлических домкрата и пришёл к выводу, что резьбовой лучше, легче, меньше. Его и вожу с собой.
А гидравлический должен уже давно иметь. В гараже одного домкрата мало.