Передние диски сильно прикипели к ступицам

Уже надоело писать новичкам, что нужна болгарка с щеткой и баллончик черного антикорозийного грунта ( или серого).

Снимаешь, ржу со ступицы очищаешь, наносишь тонкий слой грунта на привалочную плоскость ступицы, резьбы шпилек ( у вас болтов). Ацетоном стираешь лишнее с тормозного диска.

Ступица- черная, болты- черные.
Подсохло- монтируешь колесо на машину.

Ничего не открутится, ничего не прилипнет, не присохнет, не открутится само, не надо смазывать ничем и никогда.

За тебя это никто делать не будет

Нужно поверхность ступицы зачистить щёткой по металлу. Потом, очистить центральное отверстие колёсного диска, орудуя той же щёткой с внутренней стороны колеса.
После, смазать центральную часть ступицы ( не затрагивая резьбу) медной смазкой.
Если напялить колесо как попало, то есть вероятность потерять его, хотя болты, или гайки притянуты по самое "не могу".

Вози с собой КУВАЛДУ

пока ездил на штампах всегда смазывал болты и никогда не откручивались, штамп пружинит, при затяжке прогибается и держит болт подпружиненым, поэтому не откручиваются, а вот литые стали откручиваться и пришлось красить резьбовую часть болтов чтобы они крутились туго, и конечно ставить без смазки, привалочные поверхности (не болты) тоже можно смазывать или красить, окислы и жравчина занимает намного больше места чем металл, и если диск сидит плотно то его окислами может прилично схватить, чтобы их небыло надо чистить, красить или мазать, так же задние тормозные барабаны могут присохнуть

на маленькой никогда и за 20 лет проблем не было

только на рабочей машине конусы в трансмиссионку макаю

Ерундой не занимайся, оставь всё как есть. Вероятно, центральное отверстие в колёсах на какую-нибудь десятую долю мм меньше, чем надо. Вот и приходится их ногами пинать.

Хозяйственное мыло

Не пробовал, но может медный спрей поможет.

смазывать нужно и посадочное и болты/гайки,
Графитовой смазкой!!!

всегда смазываю болты, гайки, ступицы графитовой смазкой. ни разу не прикипали ступицы и ни разу не открутилось ни одно колесо.

ступичную часть прилегания и на колесе и на ступице всегда промываю кисточкой бензином, железной щеткой шкурю и по бензину слегка мажу графиткой, конусную часть болтов и на диске насухо бензином и тряпкой, она то и не даст болтам открутиться, а резьбу начисто тру и слегка мажу графиткой, при закручивании слышен скрип в конусах. никогда не открутится, хоть через 20 лет все снимется. кстати тормозные диски также сажаю. на сервисе бараны пистолетом срывают резьбы, загоняя болты с начала, ленясь наживить их руками

ослабляешь болты и по газам, по дворам - сами отвалятся

Правильно за 40 лет ВСЕГДА СМАЗЫВАЛ болты ( гайки) и посадочные места и НИКОГДА НЕ ОТКРУЧИВАЛИСЬ колеса