Двиг карбраторный, едешь под 30 км/ч и резко нажимаешь на газ, а/м сразу начинает терять скорость, но если приотпустить

карб замени

проблема в карбюраторе солекс
ускорительный насос---проверить его распылитель, потом каналы клапана и диафрагму и ножку а также . переходная система первой и второй камер карбюратора

че за корыто, древняя иномарка с тазовским карбом с помойки?

проверяйте карбюратор (НА ВСЕХ РЕЖИМАХ) и подсос воздуха во впуск

жиклер второй камеры забит сосет воздух без бензиа, а ускоритель можешь выкинуть лишний жор бенза....

Такое бывает при малом уровне в камере бензина. в не соответствии размера топлевного жеклёра или он забит и не пропускает нужную порцею, и последнее плохо работает ускорительный насос. Единственно при плохой работе холодный двигатель будет плохо заводится

Чудес не бывает. Тутт все признаки нежелания работать со второй камерой. Либо там жиклеры не те ввернуты, либо забиты каналы или жиклеры. Возможно до кучи ускорительный насос не работает и эконостат забит. Надо полностью разобрать, продуть все каналы например аэрозолью карбклинера например от HiGear. Выворачиваешь жиклеры и все канылы через трубочку продуваешь. Какой не будет продуваться - тому и хана. Но обычно после промывки все проблемы проходят. При сборке перепроверить номиналы жиклеров и работоспособность ускорительного гусака. Отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере и т. д. все по КАМАСУТРЕ. Карбюратор прелестен тем что абсолютно все на коленках можно и почистить и отремонтировать и отрегулировать.

не работает ускорительный насос карба-открыть сверху фильтр и на незаведённом дв нажать на трос газа-в первичной камере увидишь- тонкую струйку топлива-её сила -мощь и продолжительность во времени зависят от работы ускор насоса-возможно сам клапан его пропускает в обратную сторону или регулировка штока нарушена

Плохая работа ускорительного насоса.

Марка авто может скажете?

Кто то "поигался" с жиклёрами. Не работает ускорительный насос.

А по мне так проблема в зажигании...