Автосервис, обслуживание, тюнинг
Тойота Виста. Автомат Aisin A140L, на второй передаче стоит гул, что может быть?
Зимой набуксовались блин с Пашкой. На щупе теперь следы активного износа пакетов фрикционов. На первой гула нет, на второй передаче гул, который уходит с переключением на 3 и 4 передачи. При включении D или R происходит резкий рывок при нажатых тормозах, при переключении коробка пинается. И ещё нюанс, раньше с 2 на L автомат переключался без задержек, то щас задержка может составлять от 10 сек и выше. Что делать?
Поздравляю, сожгли коробку.
если задаешь такие вопросы-сам ты ее даже при наличии запчастей не сделаешь.
Как выше ответили-бери контрактную коробку.
Фирмы, работающие на поставках контрактных запчастей из Японии-туда-там ценник скажут. на твою машину может быть и 10-12 (Хонда-Фит-такие цены на контрактные АКП), а может быть и 30-40 тысяч-точно не помню за Висту, УЗНАВАЙ)
Еще вариант.
У тебя в городе СТО, специализирующиеся на ремонте АКПП есть?
Если есть, и регион праворукий (Вист и не только с такими АКП полно стало быть) -то есть вариант в этот сервис-отдаешь им свою неисправную коробку, доплачиваешь-они тебе ставят ВОССТАНОВЛЕННУЮ (спецами-академиками по науке) и дают гарантию на время и пробег (а отходит восстановленная больше гарантии. если рвать ее ТАК не будешь).
МОЖЕТ БЫТЬ (терять-то уже нечего).
ПОПРОБУЙ заменить масло в АКП и ПРОМЫТЬ ФИЛЬТР-СЕТОЧКУ (он 100% забит частицами выработки). снимаешь-моешь обезжиривателем (ацетоном можно, хоть он и поагрессивней) -продуваешь компрессором-сушишь-ставишь обратно.
МОЖЕТ БЫТЬ продлит жизнь коробке.
Но уже с ТАКИМИ симптомами-ВРЯД ЛИ.
*Тойотовские АКП сжечь-ПОСТАРАТЬСЯ надо.
На будущее-не рви коробку пробуксовками и ПТУ-шным дрифтом, ЭТО НЕ МЕХАНИКА!!!
И ВОВРЕМЯ меняй жидкость (частичная замена-4 литра старой слил-4 литра свежей залил-ТАК делатют) -мой фильтр.
Все это решается. заменой коробки и не рвать ее на будущее.
если задаешь такие вопросы-сам ты ее даже при наличии запчастей не сделаешь.
Как выше ответили-бери контрактную коробку.
Фирмы, работающие на поставках контрактных запчастей из Японии-туда-там ценник скажут. на твою машину может быть и 10-12 (Хонда-Фит-такие цены на контрактные АКП), а может быть и 30-40 тысяч-точно не помню за Висту, УЗНАВАЙ)
Еще вариант.
У тебя в городе СТО, специализирующиеся на ремонте АКПП есть?
Если есть, и регион праворукий (Вист и не только с такими АКП полно стало быть) -то есть вариант в этот сервис-отдаешь им свою неисправную коробку, доплачиваешь-они тебе ставят ВОССТАНОВЛЕННУЮ (спецами-академиками по науке) и дают гарантию на время и пробег (а отходит восстановленная больше гарантии. если рвать ее ТАК не будешь).
МОЖЕТ БЫТЬ (терять-то уже нечего).
ПОПРОБУЙ заменить масло в АКП и ПРОМЫТЬ ФИЛЬТР-СЕТОЧКУ (он 100% забит частицами выработки). снимаешь-моешь обезжиривателем (ацетоном можно, хоть он и поагрессивней) -продуваешь компрессором-сушишь-ставишь обратно.
МОЖЕТ БЫТЬ продлит жизнь коробке.
Но уже с ТАКИМИ симптомами-ВРЯД ЛИ.
*Тойотовские АКП сжечь-ПОСТАРАТЬСЯ надо.
На будущее-не рви коробку пробуксовками и ПТУ-шным дрифтом, ЭТО НЕ МЕХАНИКА!!!
И ВОВРЕМЯ меняй жидкость (частичная замена-4 литра старой слил-4 литра свежей залил-ТАК делатют) -мой фильтр.
Все это решается. заменой коробки и не рвать ее на будущее.
покупай контрактную, а на этой езди пока до конца не умрет
а к Диагностам не вариант обратиться
АКПП конец
Похожие вопросы
- Тойота Виста Ардео 1999г/в двигатель Д4 проблема холостого хода,подскажите что делать?
- Проблема с суппортами на тойота виста sv30
- тойота корона. что означают кнопки на коробке передач
- Как сигналка узнает, что у меня на передаче стоит?
- у меня на тойоте за каким-то хреном под задними стойками стоят проставки. если их убрать-повлияет ли это на жесткость?
- Если на второй передаче развить скорость 60 км/ч и более, то что будет?
- Какие могут быть последствия если после второй передачи на скорости 80 - 90 включить первую?
- на киа спектра с акпп при включении второй передачи появляется сильная вибрация ,в чем причина? как быть?
- вредно ли для двигателя или кпп? иногда бывает что трогаешься со второй передаче, при этом машина не на месте
- Ехал около 30 км/ч на второй передаче, задумался и почему то сразу включил 5. Страшно ли это и что может быть?