Автосервис, обслуживание, тюнинг

Помните как в старых ВАЗ нашиотци вечно пытались уменьшить расход топлива?

Что-то резину менял а кто-то свечи, карб. от опеля или фольца ставили-из вашей памяи какая максимальная экономия была?
Виктор Гуленков
Виктор Гуленков
30 053
Дело вовсе не в бобине... долбоклюй сидел в машине...
Для начала добивались среднего расхода топлива по нормам паспортных данных ТС.
А уж только потом начиналась экономия!
Менять карб - пока не знали устройство штатного - меняли. Потом начали обходится ремкомплектами штатного.
Самая большая экономия - 3 литра на сто км...
Вообще с машинами которыми имел дело до 6 литров на сто км...
ЕК
Евгений Ким
85 137
Лучший ответ
Виктор Гуленков до 6 л ???а динамика?
переводили на 72 или 76 бензин
прокладки или горшки точили
Вова Ильин
Вова Ильин
60 967
Не помню. Раньше бензина море было за даром
Жоламан Есенбеков
Жоламан Есенбеков
77 326
эт возможно только у вас там такое происходило.
на территории, которая сейчас Россия, бензин стоил копейки, его было везде валом и никто расход не считал
Никита Добрынин
Никита Добрынин
99 112
Виктор Гуленков что есть то есть
ставили вторую прокладку гбц, и после этого бензин76 подходил из бака ЗИЛа, который раздавали за копейки. У меня 2102 на 76 по городу 9 литров расход был, правда разгонялась лениво особенно с пятярыми в салоне но зато дешего
Валерий Лапинский
Валерий Лапинский
53 463
на москвиче батя сразу вторую прокладку под башку подкинул, что бы 76 й бесплатный лить, да и расход был умеренный, карбюратор доработали для хорошей тяги ...
Алексей Джумабеков
Алексей Джумабеков
46 295
Виктор Гуленков на 100 сколько брал?
Карб от Опеля? Сказочник, их тогда в СССР не было в принципе. А перевести с Аи93 на А76 самое оно. Расход денег снижался очень сильно.
RA
Roma Aleumetov
42 066
Виктор Гуленков а расход ставал больше
Alex Alex в 95 был у меня 412.с родным карбом.. жрал ска. как конь. и не ехал.. и вот. как то с родственником обьщался по телефону (с германии).. говорит давай я тебе вышлю карб. у меня друг на разборке сидит.. ну пару месяцев. и приходит посылка.. а там карб с асконы 1.6...маленький) однокамерный пибург.. поплавок пластик. без регулировки.. я на завод. выточили мне переходники на коллектор и воздух.... это был писец.. выехал я на нем на трассу. ебашу 150))чувствую еще пойдет. но ска страшно. маскарад рыщет по дороге... короче.. расход убавился конкретно.. тяга дикая. утром с полпинка.. я москаля продавал когда.. покупатель. пацанчик молодой) аж кипятком ссал. как оно едет...
Alex Alex чувак.. тыж вдумайся.. мыж подросли ужо.. и для когото 95тый. уже лохматый год)))
..ну если тебе лет 15..
Игорь Удовиков
Игорь Удовиков
16 800
А как было большинство наездников так и стало, парой даже увеличилось. Сейчас то понятно, почему. А раньше просто наездники просто не понимали или не хотели понимать принципов работы карбюраторной системы впрыска топлива.. У меня до сих пор есть старушка которая вполне экономична. ДВС 1,6 на 100 7,2 литра.. Можно ещё занизить но, это уже грозит бедной смесью и не комфортной ездой.. В каком бы отличном состоянии ДВС не был бы, расход ниже 7 литров грозит бедной смесью и вытекающими от сюда проблемами..
Алексей Волков
Алексей Волков
13 444
Константин Шарапов Почему увеличились парами? По двое штоли?
В СССР халявного бензина было много. Водители бензином и солярой лесопосадки поливали.
Сергей Филатов
Сергей Филатов
1 704

Похожие вопросы