А правда то что буханка делалась для армии и её гарантийный пробег 5 000 км и не предназначена для ремонта?

нет

для армии ремонтируется легко на коленке

Гонево …буханка ремонтируется посреди пустыни на одной коленке!

Нет, петя васечкин, 60 лет конвеера доказали обратное...

нет, это неправда

машина до первого боя
бросали в поле и отходили
потом возвращались и с помощью кувалды с матами ставили на ход

В СССР все делалось для армии.

Так всё и задумывалось. Война ставится на паузу и вся техника отправляется в капремонт.

уже 200 000 без капиталки
машина как раз очень ремонтнопригодная

Гарантийный беспроблемный пробег все русских машин примерно такой. Далее начинаются проблемы. У кента на 2107 на 9000км помпа полетела. На 19 прокладка гбц. Между этими пробегами еще что-то у него с ГТЦ было. На сегодня за 5 лет пробег 40 000км. Помпу менял уже 3 раза, ген на 5й раз ремонту уже не поддался. ГТЦ менялся 3 раза, РТЦ 2 раза, РЦС 1 раз, само сцепление в сборе 1 раз. И еще много чего по мелочи и не очень .Всего уже не помню.
Для сравнения у бати на китайце за 60к менялось только сцепление. И то потому, что на асфальтной пузотерке ездили, по снегам и грязям, как на УАЗе. А так пару лампочек и все. Колодки вроде даже не меняли.

очень ремонтнопригодна

Нет. Разрабатывал как медицинская для села, а военным она понравилась. Да и ходит она долго