Не смог открутить болт, полностью слизал, видимо очень сильно закручен был
Попытался его выбить с середины и тоже ничего не вышло, нажовкой так же не выходит
Неудобно стучать и резать, болгарка не подлазит
Какие ещё варианты могут быть?
Пытаюсь ослабить, так как нужно достать рулевую рейку

берешь кусок полотна от ножовки по металлу, обматываешь один конец изоленто и спокойно распиливаешь.
дел на пару минут
На болт крепления шарнира рулевой колонки к рулевой рейке нанесён резьбовой фиксатор. После затягивания он активируется, и этот болт открутить труднее, чем обычный. А на валу рейки выемка, которую заполняет собой половина болта. Распил не поможет. Как вариант - высверлить, возможно, пожертвовав карданчиком.
Впрочем, можно попробовать выкрутить болт слесарным зажимом.

керосином иль ВДшкой, выждать и откручивать. а если есть возможность напильником подправить грани под ключ иль после сильно зажать маленькими тисками если есть и их проворачивать. иль иными зажимными ключами. тут главное неспешить если нечем стронуть то и не пытаться а пойти найти нужный ключь
Нужна бормашинка с отрезным кругом, по сути таже болгарка только маленькая
Болт откручивали накидным 12-ти гранным ключём, или простой головкой, но ни как не с головкой с "еврейской" звездой. Я более 30 лет в сервисе работаю, сколько реек перелопатил, такого не было и в помине, -эти болты откручиваются легко. Ну ладно, если распилить болт по середине, его всё равно надо полностью выкрутить, - на "кране" рейки в шлицах канавка, одну часть болта где головка-выйдет легко, а на другой конец накрутить гайку М8 капнуть на гайку сварочкой и пойдёт. Другой вариант, снимать полностью подрамник, чтоб рейка в руках была и только на кардане болталась бы и тупо её выдёргивать с половиной карданчика, он как "папа с мамой", мли рулевой кардан открутить с верхней крестовины, защиту пластиковую приподними, отдёрни ковролин, в принципе, я раз туда спокойно отрезной болгаркой подлазил, чтоб срезать пластмассовый кожух, что закрывает крестовину, а потом в тисках в три секунды открутишь любым советом, которыми тут насоветовали. Его не надо, как ты пишешь-ослабить, его надо "зубами", но выкрутить полностью)
Резать только болгарином или зубилом срезать.
Приварить гайку, газовым ключом открутить, сточить 2 грани гайки под ключ меньшего размера.
взять гайку надеть по размеру и приварить- свернешь так при сварке все окислы сгорят там надо то пару капель от полуавтомата
Намажь подсолнечным маслом - откручивай..