Проблема такая, когда пришло время менять помпу обнаружил, что она закреплена на двух болтах и посажена на герметик! Ну значит все вытащил, отчистил, прикручиваю новую помпу и чувствую что третий винт не вкручивается, посмотрел зеркальцем и еп… ю мать там сломанный болт который углублен примерно на 5 мм! И судя по всему он там сидит очень хорошо, то ли против резьбы попали и при закрутке он отломился то ли фиг его знает! Значит я посадил помпу на герметик Казанский и дал просохнуть всего часа 3, потом залил тосол и завел, (в этом была моя ошибка, очень мало времени дал просохнуть) , через 2 недели она опять начала подтекать! Я опять все разобрал почистил, обезжирил посадил на герметик казанский (которым делал в прошлый раз) и дал подсохнуть сутки, после чего залил тосол и поехал, и ездил так пол года, ничего не текло и даже не пахло! А сейчас недавно обнаружил опять капельки тосола в этом же месте! Вот думаю посадить помпу на герметик опять только дать подсохнуть дня 3 или ехать в сервис и пусть там вытаскивают этот болт от туда, надо же еще как-то доехать до него, там будут сливать тосол, как бы менять помпу, еще за геморой возьмут, но за эту всю процедуру думаю попросят кругленькую сумму! Возможности его вытащить нет, т. к. нет ни гаража ни ямы, ни подходящего инструмента! Если снова посадить на герметик то может попробовать другой какой-нибудь? И сколько могут попросить в сервисе за всю эту процедуру, если решу болт от туда вытащить? Сам сверлить не могу, т. к. из условий только гаечные ключи, отвертки и двор!) )

Нужно высверливать, вариантов нет. Один раз сделать и забыть. А не каждые несколько месяцев на улице все заново переделывать. Хоть там все и доступно, но все же. Не думаю, что много возьмут. Боковой пневматической дрелью аккуратненько высверлить, прогнать резьбу. Ну 2-3 килорубля в гаражном сервисе, я думаю. За всю работу со с/у помпы и сборкой обратно.
Герметик не сильно поможет, а сверлить-надо движок снимать (опускать) или искать дрель с гибкой подводкой)). Там места мало, подкрылок мешает.
Можно испробывать холодную сварку, но без прокладок, только как потом снимать?))
на герметике она и будет отваливаться, на помпе же ремень тянет её,керном попробуй выкрутить, ну а нет, так в сервис, денег много не возьмут, замена помпы и ремня до 1000 точно, это по максимуму.
согласен, место из не удобных... .
попробуй вывернуть его при помощи иглы от форсунки.
Без снятия ДВС с этим заломом ничего не сделать!
Если используешь герметик то бери VICTOR REINZ
тут герметик не поможет-надо извлекать
Дождись весны, на герметике пока по катайся, а по весне сам всё сделаешь, на СТО ты уверен что эти черти нормально сделают, я нет, либо к хорошо знакомому мастеру либо сам, моё мнение!
герметик красный термостойкий (обеззжирь) претяни помпуне до конца минутчерез15-20 дотягивай только без фанатизьма через часик заведёш прогрей немного дай постоять и в путь !!-уддачи! а в сервисе рубля три как пить дать сдернуть
Можешь с помощью керна и молотка сделать насечку под плоскую отвертку и попробовать выкрутить, если нет-высверливать, только ОБЯЗАТЕЛЬНО потом резьбу надо будет ПРОГНАТЬ!!!
там только высверливать его надо