Кажется моторист хочет развести на деньги

много
хотя там не 6 болтов

головку снять это ничего не даст, найди нормального моториста который не будет херню пороть

Это нормально, если учесть, что его дети тоже хотят кушать. Смысл отдавать мотористу, если контрактный свапнуть ДЕШЕВЛЕ?

Ты что то путаешь... Снял бошку это одно, а "посмотрел на сколько в плачевном состоянии двигатель" это совсем другое... Ты определись сперва, за что он просит.
Бумажку он тебе написал с дефектами?

Я бы для начала определился с объемом работ этого моториста, чтобы точно понять "цену вопроса"...

Полная разборка двигателя с дефектовкой и последующей сборкой даже в случае твоего отказа от капремонта (ты же не будешь забирать вместо двигателя груду разбросанных как попало деталей) примерно так и стоит...

Чтобы посмотреть насколько плачевное состояние, надо мотор полностью разобрать. Для этого его надо из машины вытащить.
А голову скинуть - что ты там увидишь, нагар на клапанах?
Вообще зачем все эти телодвижения? Мотор стучит, масло жрёт? Или то и другое.

Работа сделана или нет? Какой результат? Или это предварительное согласование?! Капиталку можно определить без снятия ГБЦ.

Там поверь не 6 болтов. Остальное зависит от того что он там делал и региона прибывания

Каждая операция определяется в нормо-часах.

Не вижу проблемы - езжай к другому, который за 1т. р. или даже за флакон бояры это сделает. Или сам открути эти 6 болтов - безрукий, что ли?

Многое зависит от того что будут делать если снять двигатель и разобрать до корпуса то это столько и стоит
Частичный разбор без снятия около 2-3, если например блок лопнул и это нужно увидеть
Что случилось то?

Я беру 2 тыс р. уверен моторист загнул, вполне он и не моторист ,

Не нае бёшь - не проживёшь

странный вопрос, чтобы узнать состояние мотора нужно основываться кое каким правилам и проверкам, а просто так снимать головку и что вы там определите? да ничего, если только задиры, если они есть и то это можно проверить по компрессии каждого цилиндра, поездий по разным сервисам или в инете можно найти, как проверить твой движок, ну а если доверяешь пускай вскрывает, может там неисправность совсем не в этом

Компрессометром мерили, масло жрет, дымит.