Почему при оценке надежности и долговечности автомобиля не учитываются такие факторы как стиль вождения?

Давайте начнем с этого: Кто будет оценивать надежность и долговечность определенного автомобиля по этим факторам?? Это только в интересах того, кто покупает этот автомобиль. Вот если вы покупаете, то вы и учитывайте))

Я когда рассматривал к покупке автомобили, всегда учитывал эти факторы, смотрел на хозяев, на то, какой у них стиль вождения. Когда последнюю машину брал, то прекрасно понимал, что хозяин летает на ней как бешеный и знал, что машина будет слегка изношена.

А про то, что на мощных машинах водители ведут развязнее, чем на маломощных - факт)) Если едет хорошо, то почему бы и не ехать?)

а бывает обгон не по встречке?

А как стиль вождения может повлиять на коррозионную стойкость кузова, долговечность электроники, электрики? :)
Ну, потом есть одноразовые двигатели с тонюсеньким никасил, алюсил покрытием, вместо гильз, особенно в сочетании с алюминиевым блоком на дизеле.
Эти технологии пришли из гонок мото GP, потом из формулы-1,где их хватало на пару гонок...

Потому, что на полигоне их тестят в разных условиях. В самых нагруженных тоже. Только потом сравнивают какое авто прочнее и долговечнее на определенных режимах работы.
А так, то ежу понятно, чем спокойнее стиль езды, тем дольше техника живет.

100 меэээтров
Типа обогнал, соплежуя
И перед ним пристроился на пару тошниловить

Стиль вождения совсем другое. Можно и лом сломать при дурной голове. Надёжность авто зависит от комплектующих и инженерных решений, которые не всегда адекватны. Даже у известных производителей нередки косяки при производстве, а уж про Китай вообще говорить нечего.

Потому, что заведомо бОльшая часть автомобилей конкретной комплектации эксплуатируется в примерно равных условиях, а исключения из правил в расчет брать не принято.

Другое дело, что о надежности машины, говорят намного тише, чем о недостатках той же самой модели...