Автосервис, обслуживание, тюнинг

Можно ли починить отдельные части двигателя автомобиля? Или придётся покупать новые?

Например, коленчатый вал, стартер, топливный насос, поршни, водяной насос и так далее.
дешевле купить новые
ГМ
Герман Меркулов
3 755
Лучший ответ
Отдельные части не чинят их меняют
GM
Givan Manukyan
87 306
Можно
Alnur Anuarbekov
Alnur Anuarbekov
69 280
Вал можно проточить под ремонтные вкладыши... Стартер можно починить. Все остальное вами названное заменить новым...
Всё индивидуально.
При определённых знаниях, навыках и опыте что-то можно починить, и это рентабельно, а что-то нет.
ЭС
Эрик Садыков
59 625
Проще купить новые! Раз уж взялся "капиталить" - меняй сразу всё-что плохо работает либо выглядит. Что бы заново не пришлось потом перебирать, ибо - скупой платит дважды, а жадный и чересчур экономный трижды !!!
Илья Ульянов
Илья Ульянов
60 546
ну у колена идут ремонтные размеры
помпу восстанавливают и нам же продают...
насос под сомнением рентабельности
поршни нет
стартер конечно
с генератором пожалуй сложнее иной раз проще новый купить
Сергей Трунов
Сергей Трунов
69 295
починить можно всё. вопрос стоимости.
если в моторе или генераторе поменять щётки, это дно, если перематывать обмотку, то это другое.
Конечно можно, но новые обойдутся дешевле :)
Коленвал шлифуется, стартер ремонтируется. Помпа и поршня меняются
Миша Семёнов
Миша Семёнов
80 832
Вал и поршни вряд-ли
Если они под замену, не представляю как ты их починишь
W.
Wanika. ..
89 037
Можно. Только узнай их точно нужно ремонтировать
Руслан Фищук
Руслан Фищук
54 125
Большинство можно
Андрей Южаков
Андрей Южаков
49 887
все зависит от того, насколько повреждена деталь или агрегат и что тогда выгоднее по деньгам - ремонт, переборка, замена

0коленвал, если не кривой после гидроудара или обрыва ремня, не вышел по износу и задирам из допуска - полировка шеек. напыление под сальники или замена. а деталь это самая дорогая в моторе

стартер - замена или ремонт

тнвд- замена или переборка

непосредственно поршни при прогаре. сколах. задирах, износе - всегда не ремонтопригодны, только замена, но можно оставить шатуны
Поршня практически не изнашиваются если нет на них механический повреждений, их меняют из за увеличении износа цилиндров которые подлежат расточки, так же и коленвал, если есть запас под шлифование после повреждения, остальное ремонтно способно, меняя, подгоняя, и востанавлиовая деталей в них
ЮН
Юрий Назыров
27 760
Поксиполом!
Евгений Рыль
Евгений Рыль
13 933
Новые запчасти га8но сейчас делают. Лучше востановить родные.
CS
Consol Sebastopol
1 288