Автосервис, обслуживание, тюнинг

Масло с задней части двигателя ваз21011

Масло с задней части двигателя ваз21011 бежит когда движок прогретый,меняли сальник коленвала задний 3раза не помогло,поменяли прокладку поддона тоже не помогло ну вот не знаем в чем проблема,может на коленвалу выработка есть помогите пожалуйста.
Алексей Тимофеев
Алексей Тимофеев
104
А у подшипника люфт есть? Иногда может микротрещина появится, при прогреве масло становится более жидким, ну и где то лазёйку находит.)
Дмитрий Комиссаров
Дмитрий Комиссаров
88 452
Лучший ответ
Алексей Тимофеев какой подшипник там вкладыши но насчет люфта не знаю не смотрел
"меняли сальник коленвала задний 3раза не помогло" - Насрите себе в руки и повторите процедуру, включив мозги.
Виктор Евич
Виктор Евич
51 596
В 90% случаев виноват не сальник... Когда появляется радиальное биение вала, то никакой сальник масло не удержит..
Скорее всего биение коленвала во вкладышах..(выработка)
Геннадий Степанов
Геннадий Степанов
99 512
По очереди предыдущие товарищи высказали каждый своё мнение.
Подытожить?
1. На шейке вала предыдущие сальники образовали канавку. Теперь при замене сальника ничем эту канавку не заделать. Значит надо шлифовать шейку и подбирать сальник другого размера.
2. Предполагается наличие износа в коренных вкладышах или ограничителях коленвала. Это даёт люфт, который не позволяет сальнику нормально выполнять возложенное на него високое давериэ, да!
Если с вкладышами норма, то тогда предполагается под сальник установить прокладку. Саму шейку проверить на наличие эллипса или деформации.
3. Уже от себя а вы уверены что это именно сальник, а не ГБЦ? Насколько помню как раз в том районе проходит масляный канал. При деформации ГБЦ или повреждении прокладки, масло давлением может выдавливать на тыльную сторону.
Сергей Марченко
Сергей Марченко
85 137
Виктор Евич Привет Пожарник. Я же тебе говорил, что ты ЛОХ.

" На шейке вала предыдущие сальники образовали канавку. Теперь при замене сальника ничем эту канавку не заделать. Значит надо шлифовать шейку и подбирать сальник другого размера."

А теперь смотри, как это делается на практике.
Вытачивается дистанционное кольцо толщиной 1-2 мм и на кольцо устанавливается сальник, смещая его в сторону от изношенного места.
Виктор Евич Масло на работе тырил, а пропорцию не угадал.
Сергей Марченко За М14 не знаю, а авиационное МС-20 на самом деле маслосмесь. На ВАЗах использовали, когда перед продажей меняли масло. Давление укуленное, пока масло не поменяешь!
Когда меняете сальник ,то нужно смотреть на поверхность коленвала где он прилигает если там выработка то не один сальник не удержит ,единственный выход это подложка под сальник . и масло из сальника и КПП течёт из кожуха маховика так что если прокладка поддона то видно .
Сергей Гречка
Сергей Гречка
53 889
Алексей Тимофеев что значит подложка под сальник?
Алексей Тимофеев а если например пружинку сальника уменьшить это поможет?
Может и выработка. Тебе виднее откуда там у тебя масло бежит. Нам отсюда не видно.
TE
Tigran Egiazaryan
48 110
Если масло продолжает бежать с задней части двигателя ВАЗ 21011 после замены заднего сальника коленвала и прокладки поддона, возможно есть проблема с износом или повреждением самого коленвала. Необходимо проверить состояние поверхности коленвала в задней части двигателя. Если поверхность повреждена или имеется заметный износ, коленвал может требовать замены или ремонта. Рекомендуется обратиться к специалисту или автосервису для более точной диагностики и устранения проблемы.
Петр Черных
Петр Черных
31 675

Похожие вопросы