Стоит ли промывать мотор

Никакого толку от промывки не будет. Сильные загрязнения ты не отмоешь, и жор масла никуда не уйдет

закоксованные притертые сальники и кольца промоются и масло потечет рекой в зазоры

На... уй промывку .
Вон раскоксовку Лавр залей и радуйся !

Раскоксовка двигателя проводится по следующему плану: Снимите высоковольтные провода и открутите все свечи зажигания, при этом желательно запомнить в каком порядке они были закручены; Далее снимите низковольтные провода с катушек; Слейте масло из двигателя в отдельную тару и закрутите масляную пробку на место; Залейте средство для раскоксовки по цилиндрам, которым требуется чистка. Рекомендуется выполнять одновременно чистку во всех цилиндрах; Далее слегка закрутите свечи зажигания (чтобы залитое средство меньше испарялось) и оставьте автомобиль на срок от 6 до 12 часов; Спустя обозначенное время, открутите свечи зажигания. Внимание: Откручивать необходимо осторожно, чтобы средство для раскоксовки, которое не ушло в картер, а также остатки нагара, не расплескались в подкапотном пространстве; Далее выкрутите масляную пробку и слейте жидкость, образовавшуюся из средства раскоксовки и остатков нагара; После этого залейте в двигатель масло, которое было слито на 3 пункте инструкции; Теперь необходимо прокрутить двигатель «на стартере» в течение 5-10 секунд. Внимание: Делается это без катушки зажигания и свечей. Данная процедура необходима, чтобы при заводе двигателя с установленными элементами зажигания не произошел гидроудар; Далее убедитесь, что в цилиндрах ничего не осталось, закрутите на место свечи зажигания и подключите все разъемы, после чего можно заводить двигатель. Чтобы максимально очистить цилиндро-поршневую группу от следов нагара, необходимо сесть за руль автомобиля и немного на нем прокатиться, периодически поднимая обороты до 4 тысяч. Через минут 15-20 поездок возвращайтесь к яме или подъемнику, чтобы сменить масло и масляный фильтр на новые.

смысла нет

Нет. Однозначно.

Эти движки страдают задирами. Брать эндоскоп и лезть по горшкам.

Стоит, если промывочным маслом, но масложор не исчезнет.

Если машина в одних руках и масло всегда синтетика, то промывка не нужна во все.
Минеральные ( или полусинтетика) масла используем? Тогда мыть, однозначно!
Правда, на расход это никак не отразится, но гидрокомпенсаторы скажут СПАСИБО!...;))

хочешь промыть? слей старое, поменяй фильтр, залей масло.... км 10-50 прокатись... потом снова-слей, поменяй фильтр, залей новое масло... вот это будет промывка)

промывка имеется в виду раскоксовка? Если так - то кратковременный результат есть. Но тот же Лавр смывает даже краску в поддоне. Кольца надо менять

Толку от нее мало, но не помешает, для нормальной промывки залей недорогое масло, через тыщщу-две поменяй на нормальное

Если меняете сорт масла