Автосервис, обслуживание, тюнинг

Причины износа топливной аппаратуры

Каковы причины износа элементов топливной аппаратуры у дизеля?
Форсунки, ТНВД, плунжеров и т. д.
Желательно расписать
Спасибо
Основная причина естественно качество топлива!
В интернете куча информации, вот пример...
"Это происходит вследствие износа прецизионных поверхностей. Причинами износа могут быть — работа на топливе с механическими частицами, попавшими в топливо со стенок топливопроводов и цистерн в виде кусочков окалины и продуктов коррозии металла. Плунжерная пара ТНВД Особенно интенсивный износ вызывает коррозия рабочих поверхностей, вызываемая попаданием в топливо забортной воды и наличие в нем сернистых соединений в виде дисульфидов. Потеря плотности сопровождается падением давлений впрыска, ухудшением качества сгорания топлива, потерей мощности и экономичности двигателей, ростом тепловых нагрузок ЦПГ. Прихваты и зависания плунжеров топливных насосов (ТН) При прихватах плунжер периодически зависает во втулке, подача топлива периодически прекращается и это видно по появлению неравномерности работы двигателя (стрелка тахометра колеблется). При зависании плунжера, его заклинивании во втулке, когда пружина плунжера не в состоянии вернуть его в исходное положение (в НМТ), подача топлива в цилиндр прекращается. Температура выпускных газов в рассматриваемом цилиндре падает, а в остальных цилиндрах несколько увеличивается, т. к. регулятор числа оборотов для сохранения оборотов двигателя увеличивает подачу топлива на эти цилиндры....

https://sea-man.org/narusheniya-rabotosposobnosti-toplivnoy-apparatury.html
--
-Aza -
38 611
Лучший ответ
Анатолий Прасолов Спасибо огромное!
Дай бог здоровья!
Солярка - недостаточно смазывающий материал. Возникает трение металла об металл, что и приводит к износу плунжерных пар...
Трение
Женя Бижко
Женя Бижко
82 397
А сам как думаешь??? или вообще мыслей нет?
Анатолий Прасолов Выше написал, мне для диплома
Интересует что влияет на износ помимо присутствия абразива в топливе
Читал, что чем ниже количества серы в топливе, тем больше абразива (из-за крекинга)
И вот поэтому спрашиваю
Нюансов-то много
Не изнашивается то, что не трётся и не ржавеет ...
Павел Горбунов
Павел Горбунов
98 594
Жду на моих лекциях в пту
Закон энтропии-Все склонно к распаду.
Грязь попала
Илья Блохин
Илья Блохин
68 253
Никита желательно в учебном заведении учиться!!!
А причина износа одна некачественное топливо в аппаратуре!
А его качество обеспечивают фильтра, поставщик топлива (содержание серы повышенное или топливо не по сезону) и ручонки водителя - своевременность ТО.
Дима Албут
Дима Албут
62 949
Анатолий Прасолов У меня тема диплома такая
Одних моих познаний не хватит, поэтому информацию отовсюду беру
Не просто так же я попросил расписать
Любая крупинка тут важна
Анатолий Прасолов Еще не беру в расчет что пишу по судовому дизелю
основная причина зто продажность контрольных органов, которые закрываю глаза на несоответствия качества.
Попадание грязного топлива изнашивает плунжерные пары.
Артёмка ^o^
Артёмка ^o^
33 511
Тебе нужно может курсовую написать, с картинками на которых допуски и посадки
Качество изготовления
Ничего вечного нет.
ЮС
Юрий Сараев
5 353
Надо вовремя фильтры менять.
NT
Nikolas Trifonov
1 441
Сроки службы.
Грязное топливо