Автосервис, обслуживание, тюнинг
Как выбрать б/у ВАЗ (99, четырка и пр.).
К чему стоит обратить внимание при осмотре б/у ВАЗа? На какие недостатки можно закрыть глаза и снизить ценник, и после каких нужно уходить, несмотря на снижение ценника
Вообще не стоит самому выбирать... Есть для этого эксперты, которые отсоветуют покупать ведро с гайками.
Nurbol *******
Сотни объявлений, и что, каждый раз с мастером ходить, который возьмёт 1к за один осмотр?
В первую очередь-кузовня (их главная болезнь)
Во вторую-документы (как ТС, так и продавца)
В третью-на техническое состояние (все делается, но торгануть на этом можно хорошо. С Кузовней, правда, тоже, но лучше не брать те, у которых с ней проблемы. Дороже выйдет)
Во вторую-документы (как ТС, так и продавца)
В третью-на техническое состояние (все делается, но торгануть на этом можно хорошо. С Кузовней, правда, тоже, но лучше не брать те, у которых с ней проблемы. Дороже выйдет)
Смело бери приору от 2015 года, желательно что бы был один хозяин, и не школьник, не дед, и не наездник
говнодевятки и их подобие типа шлака 2114 можешь вообще не смотреть, их живых еденици
говнодевятки и их подобие типа шлака 2114 можешь вообще не смотреть, их живых еденици
Nurbol *******
у 90 процентов приор спиленные пружины и их на учет хрен поставишь, ибо протюнены школотой. пока не видел исключительно чистой приоры.
На документы и целостность кузова, а остальное это "болты и гайки"...
Как выбрать из четырок и дэдэшек. Все просто. Заходишь в интернет. Открываешь объявления и закрываешь объявления. Их живых остались единицы, а дэдэшек так и нет вовсе.
Nurbol *******
ну почему. именно с салона. не найдешь. но есть отличные варианты за 150к+, которые не только хорошо сохранились, но и активно улучшались
1) чтобы днище и пороги на месте, а лонжероны не гуляли при надавливании на крыло, целая балка.
2) чтобы двигатель не дымил, не троил и заводился.
3) чтобы коробку не выбивало.
4) чтобы номер кузова и модель двигателя совпадали с документами и были читаемыми.
5) полный сток, иначе на учёт не поставить или придется вкладываться в переделку в сток, чтобы на учёт встала.
2) чтобы двигатель не дымил, не троил и заводился.
3) чтобы коробку не выбивало.
4) чтобы номер кузова и модель двигателя совпадали с документами и были читаемыми.
5) полный сток, иначе на учёт не поставить или придется вкладываться в переделку в сток, чтобы на учёт встала.
Лучше всего их не выбирать.
Nurbol *******
предложите альтернативу
прошу, не вздумай!!!
Nurbol *******
предложите альтернативу
Виктор Хацевич
допустим, элантра двухтысячных годов
Чистоту документов на машину, все остальное отдай на осмотр автоэксперту, сэкономишь деньги и нервы ...
Похожие вопросы
- Стойки надо менять в паре или можно по одной? Правая стучит (гремит) по бездорожью не по деЦки((( Какие лучше на Ваз 99?
- отличие помпы ваз 99 от 10?
- ваз 99, высокая панель. в ноги не идет тепло ???
- реально поменять генратор самому на ваз-99.?это сложно?
- Как увеличить скорость мигания поворотников на ВАЗ 99 инжектоР?
- кто знает почему плохо греет печка ваз 99
- что можно сделать с машиной ваз 99 что бы она была порезвея в наборе скорости
- Как посадить машину самому? на ваз 99
- Ваз-99,скопление воды в баке. Причины. Пояснения внутри.
- сегодня смотел б\у ваз 2108...вроде норм но (внутри)