Трансмиссионку в двигатель,мотороное масло в коробку-последствия каковы будут?)

Был свидетелем как трансмиссию подливали в москвича. там в моторе была адская смесь из всех масел ( в том числе и отработка лилась если не совсем черная) что только тот товарищ на халяву находил ибо мотор масло очень хорошо кушал, ну и естественно глазок лампочки масла был заклеен изолентой "что бы не раздрожало".лето сей аппарат отъездил и даже был продан следующему раздолбаю.

Мотор умрёт, коробка нет... Когда в СССР начали выпуск 2108 масла для коробки не было и завод лил туда моторное... Когда появился ВАЗ-21093 наконец запустили завод по производству GL-4...

С трансмиссионкой мотор крепше заводиться будет

в мотоциклах например часто коробка с двигателем имеют общий картер)))
или вот это чудо от Citroёn'a)

Густое трансмиссионное масло плохо будет проходить узкие масляные каналы, особенно в поршнях сильнее будет образовываться нагар, а нагар это теплоизолятор и абразив-итог сильный износ двигателя.
С КПП будет ситуация немного лучше, но низкая вязкость масла не лучшем образом скажется на парах трения, под высокими нагрузками-итог меньший срок службы трансмиссии.

Трасмисионное в мотор? Хотел бы это видеть! Последствия непредсказуемые и ужасные. Трасмисионное масло будет детонировать в цилиндрах мотора при попадании. Оно хорошо горит. Дальше сами фантазируйте

В трансмиссионном добавляется литиевое мыло. При нагреве образуется твердый остаток.
Можно налить в ложку и подержать на огне. От хорошего моторного ничего не останется.
От трансмиссионного кусок шлака.
Поэтому моторное в коробку можно, в двигатель трансмиссионку нельзя.

я так делал, даже еще лучше едет. и вам советую. и накат больше и расход меньше

Красавчег! Про сливочное масло забыл! А совковое? Так ваще на все случаи жизни!

лей везде веретёнку. Что бы наверняка.

Трансмисионное масло обладает другими качетсвами, там нет присадох от сгорания и образования нагара да и смасывающими свойствами оно не обладает для трущихся деталей

Ни в коем случаи нельзя так делать! А вот антифриз и тормозуху меняй смело, и то и то ведь по мануалу выдерживает высокие температуры.:)

По мне так это полная чушь! В двигатель или КПП заливают только то масло которое предназначено для данного автомобиля, так как в коробку заливается трансмиссионное масло, а в двигатель моторное. Для КПП существует масло 75W90 и 80W90,а для двигателя есть 5W40 и 5W50,а вот 10W30 и 10W40 это уже для КПП. В АКПП тоже есть свое масло и оно не подходит для других видов коробок. Так что если вы зальете в КПП моторное масло, то после этого коробка может выйти из строя.