Автосервис, обслуживание, тюнинг

Нужно ли притирать клапана гбц после её снятия для замены прокладки ?

Ваз 2110 8кл инж
Меняли прокладку 15 тыс назад и притирали клапана,меняли сальники клапанов
Теперь вопрос нужно ли их снова притирать ? т.к пришлось снова снимать головку,т.к снова продавило(не шлифовали ,не протягивали повторно)
также думаю заменить 2 сальника на 4-ом цилиндре,то что походу плохо поменяли(на 4 свече постоянно резьба в масле,сам электрод сухой)
не надо ничего притирать. снял, заменил, прикрутил обратно. болты в правильной последовательности затянуть не забудьте и нужным моментом силы (динамометрический КЛЮЧ).
АШ
Азалшо Шарифов
60 066
Лучший ответ
Виктор Чаплин даже если буду снимать клапана на 4 цилиндре и менять 2 сальника? тоже их не нужно будет повторно притирать ?
проверка покажет или ты даже смотреть не будешь
Tagir Mtagir
Tagir Mtagir
95 226
Прокладка сдохла из-за кривой ГБЦ.
Если снимать клапана, то надо их проверить. Возможно, их и сёдла с направляющими втулками уже пора заменить, если на клапанах есть выработка, и они болтаются в направляющих втулках. Возможно, что только обработать фрезой сёдла. Так колпачки долго не прослужат. Разобьёт их.
Kolya Puyda
Kolya Puyda
92 335
Гбц на фрезер. Если прокладку пробило, значит перегрел. И не говори мне что не кипел. При любом раскладе пробой прокладки означает воздушный пузырь в ГБЦ. Значит колпачки спеклись. Клапана снимешь и увидишь, нужен легкий притир или нет
Юрий Бинюк
Юрий Бинюк
81 721
Виктор Чаплин ну смотри, тема такая
до этого летом кипел пару раз, мы разбирали эту всю басню, на удивление прокладка была не прогоревшая, а просто как будто продавленная, вот
гбц не шлифовали, так поставили и после установки не протягивали болты повторно, проехала она 15 тыс и вот недавно снова тосол пошел (до этого в 4 цилиндр, он вымытый был, щас 2 и 3 вымытые)
И за эти 15 тыс я не кипел ни разу, просто скорее всего из-за этих двух моментов снова тосол пошел (фрезер и повторная протяжка)
И колпачки меняли тогда же летом
Очень интересная логика- был в бане, весь вымылся, а задницу не мыл!!!! Раз головка снята, сам Бог велел клапана, направляющие и седла посмотреть, может придется седла подправить и слегка притереть. Практика показывает, что в 98 % случаев клапана имеют нагар, раковины .Не хотите делать по настоящему, воля Ваша, снимайте головку каждый месяц.
Хотя в колхозе всё делается проще- переворачивают головку, на ночь заливают в камеры сгорания керосин, а утром смотрят. Утек-притирать, не утёк- так и ставят не глядя.
Если клапана будете снимать, то отметьте какие и откуда, тогда ничего притирать не нужно. Сальники свечных колодцев меняются независимо от гбц
Виктор Чаплин да, по поводу отметить какие откуда я в курсе
просто интересно не нужно ли их повторно притирать
Нужно прирезать сёдла, для обеспечения нужной ширины посадочного пояска.