А можно ли заменить все галогенки на LED лампочки в Ford Focus 2

в салоне галогенки?

Любые, которые подходят по цоколю. Плюс для светодиодов критична полярность.

нет там галогенок

я тоже решил заменить ходовые на лед, плять все предохранители пожог, на наших 4 контакта, на китайских минус развели на два.... с виду все одинаковое, воткнул предохран сгорает.... выкинул накер деньги на ветер

На фото цифрами обозначены:

1 – ближний свет. Галогенная, цоколь H7, мощность 55 Вт;
2 – дальний свет. Галогенная, цоколь H1, мощность 55 Вт;
3 – противотуманные фары. Галогенная, цоколь H11, мощность 55 Вт;
4 – подсветка номерного знака (седан), освещение салона (дорестайл). Лампа накаливания типа C5W, мощность 5 Вт;
5 – повторитель поворотов. Лампа накаливания с оранжевым баллоном типа W5W, мощность 5 Вт;
6 – подсветка номерного знака, вещевого ящика, багажника, салона, передние габаритные огни. Лампа накаливания типа W5W, мощность 5 Вт;
7 – стоп-сигнал/задние габаритные огни. Двуспиральная накаливания с красным баллоном типа P21/5W, мощность 21 и 5 Вт;
8 – указатели поворота. Накаливания с оранжевым баллоном типа PY21W, мощность 21 Вт;
9 – сигнал заднего хода. Накаливания типа PY21W, мощность 21 Вт;
10 – задний противотуманный фонарь, задние габаритные огни. Двуспиральная накаливания типа P21/5W, мощность 21 и 5 Вт.

в салоне по правилам делаи что хочешь. а внешние световые приборы нельзя

проще полазить на профильном форуме или взять руководство по эксплуатации, там будут цоколи используемых галогеновых ламп, придете в магазин - вам подберут светодиодные аналоги. Старую лампу вытаскиваете - новую ставите - всё

меняй. кто запрещает. по одной. тогда будешь знать на какой цепи блокируется. пропишешь через фоссус. потом ошибки сбросишь через форскан

Крайне не советую этого делать
1. светодиоды слишком яркие, прикольно будет первые пару часов
2. при выходе из строя моргают, будет светомузыка в салоне
3. живут сильно меньше обычных ламп