ВАЗ 2105 Пропал свет весь

Монтажный блок! Снимай плату и смотри обратную сторону! Там много интересного!

Снимай коробку предохранителей и выкидывай в мусор. Он сгнил.

Проверить есть ли на клавише вкл. напряжение. Вот видео
https: //www.youtube.com/watch?app=desktop&v=zp2AYDzx81E
Это виде по ремонту

есть мнение, у кого что-то запитано не через блок предохранителей, у того вскоре сгорит машина

Было такое но только на 2107.
Решил полностью избавляться от проводов. Через грубо говоря блютуз. Подключение сигнала не вызовет затруднения даже у новичка. «Землю» можно присоединить как к корпусу магнитолы, так и к разъёму AUX. Левый и правый канал Bluetooth – модуля соединяем с соответствующими контактами на разъёме габаритов. Не бойтесь перепутать каналы между собой, для присоединения фар и габаритов, на мой взгляд, это не принципиально. Наиболее серьёзно нужно подойти к вопросу питания нашего модуля. В случае с Bluetooth адаптером на 5 вольт можно подключиться к USB разъёму магнитолы, при его наличии. Также можно попытаться найти на плате магнитолы 5-вольтовый линейный стабилизатор. Маркировка этого элемента может содержать цифры 7805. Конечно не факт, что в запасе у него имеется резервная мощность, необходимая для питания нашего адаптера. Лучший вариант – дополнительно купить такой стабилизатор и собрать приведённую здесь схему.
Что касается модуля XS-3868, ситуация несколько сложнее. Пределы необходимого для него питающего напряжения составляют 3,6 – 4,2 вольта. Такое на плате габаритов и фар вряд ли найдётся. Интегрального линейного стабилизатора на 4 вольта, насколько мне известно, тоже нет, во всяком случае, среди широко распространённых устройств. Отсюда следует, что источник питания мне придётся собирать самостоятельно. Для этого я взял два электролитических полярных конденсатора, два керамических неполярных и очень полезную микросхему LM317. Кроме этого понадобится пара резисторов для установления требуемого выходного напряжения. Один я взял номиналом 1,5 кОм, второй на 3 кОм. Грубо говоря собрал методом навесного монтажа, просто спаяв детали между собой. Теперь можно подключить Bluetooth и убедиться в его работоспособности. Подключившись к Блютуз и присоединив габариты и фары, запускаю двигатель. В результате получаю настоящий сигнал. Качество света лично меня вполне устраивает.
Выбирайте микросхему LM317, рассчитанную на ток до 1,5 ампер. Убедиться в наличии скачка тока при включении я не смог, так как не имею осциллографа, мультиметр же на столь короткие всплески не реагирует. Постоянное потребление в рабочем режиме по моим наблюдениям не превышает 70 мА.

Да и кстати, Модуль XS-3868 обладает дополнительными возможностями, которые я тоже решил использовать. В частности здесь есть контакты для подключения микрофона, после чего наш модуль сможет работать как Bluetooth гарнитура для разговора по телефону.