Автосервис, обслуживание, тюнинг
Масложор Nissan note 1,4
Здравствуйте. Имеется автомобиль Ниссан нот е11 2010 г Пробег 212000км. Расход масла 1л на 3000км. Луж под машиной нет. Двигатель осматривали течи нет. Машина не троит. Особо не дымит. Катализатор не вырезан (может потому и не дымит). Было принято решение сделать раскоксовку жидким "Лавром" (на ночь). В сервисе где делали сказали что очень долго заводилась и работала так как будто ремня грм нет.приговорили движок. Сказали или менять на контрактник или продавать машину. Автомобиль работает ровно,тихо, не троит, сейчас поддымливает но я думаю из за раскоксовки. Что будет по расходу масла не знаю буду смотреть. Бывший владелец лил шелл 5W30(жрал), я заливал эльф 5w40 nf(жрал) Сейчас залили идемитсу 5w40. Может ли при всём прочем быть движку капец всё таки?
Максим Буянов
2 179
Дефектовка все покажет!
Кольца замени, они лежат и колпачки масло съемные. Раскоксовка это все для лохов
если перекупы сотку или более смотали, то наверное пора и масло жрать, у многих и поболе жрет и никто не плачет
Серик Абдулов
82 089
Не ведись.
Всё нормально у тебя с движком.
Всё нормально у тебя с движком.
До 1литра на 1000км это терпимый масложер не требующий срочного ремонта
Erbol Izteleuov
99 444
Да и пора вроде как, можно для интереса померить компрессию, но и так понято что пора кольца менять, клапана притирать, он и жрет поди 10 на 100 км...В общем и целом, получилось неплохо, ресурс поршневой составляет примерно 200 тысяч до появления значительного расхода масла. Но полноценный капремонт тут не нужен – с поршнями обычно всё в порядке, просто залегают кольца. Если с финансами туго, с этой проблемой можно попробовать справиться химической раскоксовкой (хотя лучше, конечно, поменять кольца). Маслосъёмные колпачки тоже подводят, но их можно менять без снятия ГБЦ. Другой вопрос, что при пробегах порядка 200 тысяч обычно уже требует замены цепь ГРМ.
В мотор достаточно надёжный – главное, не перегревать сильно и менять масло вовремя. Желательно не злоупотреблять слишком жидкими маслами 0W20 при пробегах больше сотни тысяч – мотор прекрасно работает на 5W40 и 5W30. Менять масло лучше часто, раз в 7-8 тысяч... клапана в 80-100 т км регулируют, каждые.
В мотор достаточно надёжный – главное, не перегревать сильно и менять масло вовремя. Желательно не злоупотреблять слишком жидкими маслами 0W20 при пробегах больше сотни тысяч – мотор прекрасно работает на 5W40 и 5W30. Менять масло лучше часто, раз в 7-8 тысяч... клапана в 80-100 т км регулируют, каждые.
Похожие вопросы
- как запрограмировать чип ключ на nissan note?
- ни с того ни с сего сел аккумулятор в машине. nissan note 3 года.
- У меня Nissan Note 2005 г. Загорелся чек "двигатель".
- как устранить ошибку Nissan Note?
- Nissan sunny 1.5 плаваю обороты на горячем
- Что лучше - Nissan Laurel 2.4 1987 года или москвич 412, 2140, если москвич в музейном состоянии, а ниссан еле живой?
- В чем разница "Инструмент на 1/2 дюйма" и "Инструмент на 1/4 дюйма" ? (покупаю набор инструментов) комплектации разные
- Какое моторное масло лить в Hyundai solaris 1.4 автомат ?
- Какой двигатель на калине лучше 1.6 8 кл или 1.4(16кл)??
- Что значит ключ 1/2 и 1/4. И какой самый универсальный диапозон в динамометрических ключах
После раскоксовки они говорят ввообще не было. А сейчас не знаю. Но думаю врят ли она сейчас бы заводилась и ровно работала бы без компрессии? или я не прав?