Автосервис, обслуживание, тюнинг

Какой двигатель на калине лучше 1.6 8 кл или 1.4(16кл)??

Какой двигатель на калине лучше 1.6 8 кл или 1.4(16кл)? ? и почему?
АД
А Д
499
смотря для чего
Максим Зусан
Максим Зусан
183
Лучший ответ
Лучше 1,6 восьмиклапанный.
1. Сильнее тяга. (В смысле - НЕ нужно давить в пол, чтобы она ехала. А на 1,4 это нужно делать.
2. Проще добраться до ГРМ.
3. Если с кондиционером - 1,4 вообще не едет (образно выражаюсь).
1,4 найти б/у очень трудно 1174,1184,1194....следовательно - и по запчастям то же
FS
Faba Studio Kz
70 096
Единая болезнь всех ВАЗовских движков это корозия прокладки и самой ГБЦ. На 8 клапанной труда и затрат не много по ремонту. Чего не скажешь о 16 клапанном двигателе. В ремонте это просто *опа.
8 клапанный на малых оборотах тянет хорошо, 16 клапанный малях оборотов просто не переносит. Бензин расходуют одинаково. Плюс 16 клапанного это чуть быстрей разгоняется.
Dima Kusnariov
Dima Kusnariov
61 273
при обрыве ремня грм 8 кл круче...
Коррозия ГБЦ начинается когда всякие умники вроде Z помои в двигатель заливают.. .
Насчет ремонта - да клапанов в 16 клапанной ГБЦ больше, но.. . за счет меньших ходов клапана и гидротолкателей она легко выживает больше 200 тыс. км, да и сам ремонт не сложен.. . вот у 8 клапанной уже к 100 клапана во втулках гарантированно болтаются...
1.6 надежнее и проще. В динамике почти не уступает.
1.6. тоже на тоже а ремонту меньше.
Юра Никитюк
Юра Никитюк
7 596
1.4 (16 клапаный) лутьше, на 8 кл разгон и тяга плохая
Костя Кузьмин
Костя Кузьмин
1 600
у меня лично 1.6 8-ми клапанная, я не жалуюсь. как мне рассказывали 16-клапанник быстро сыпится. А запчасти я сам видел в магазине на 16-клапанный на много дороже 8.
Саша Мошев
Саша Мошев
506