Добрый день! Не знаю к кому еще обратиться с этой проблемой... У меня автомобиль ВАЗ 2115 2010 г.в. 8 кл 1.5 инжектор соответственно. Проблема заключается в следующем:
Автомобиль запускается без проблем, с "полтчыка". Никаких нареканий в запуске автомобиля нет. Во время поездки по городу/трассе при движении авто случается "провал", и автомобиль начинает "троить", следовательно, падает мощность, двигатель начинает добротно трясти. НО, после того как заглушить двигатель, далее его заново запустить, то проблема исчезает...
Такие провалы бывают от 2 до 7 раз за 10 минут, постоянно приходится во время движения (НЕ БЕЗОПАСНО!!!) глушить и запускать двигатель. Во время движения по трассе вообще сказка - там через каждую минуту происходит провал.
Check на панели приборов не горит, т.к. индикатор либо перегорел, либо случился обрыв цепи...
На диагностике отображается ошибка с check'ом (то, что неисправен индикатор) и пропуски в зажигании 1 и 4 цилиндр.
Диагност сказал замени катушку и бед знать больше не будешь, но проблема осталась.
Было заменено: Свечи, катушка зажигания - из последнего, 2 месяца назад примерно - топливный насос, бронепровода, фильтра топливные все- по причине отсутствия давления в топливной системе, но проблема решилась.
Кто сталкивался с данной проблемой ? Помогите найти решение.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
"Троит" двигатель ВАЗ 2115
-"расход топлива большой, аж 14 на холостых оборотах, но когда я проверил уже своим диагностическим прибором, то у меня на холостых показало 8.2-9.0 " Возможно вы имели ввиду воздух КГ/час. Такое происходит при пропусках воспламенения, ЭБУ отключает через определенное количество циклов подачу топлива в проблемный цилиндр. Возобновляет только после после перезапуска. Что у вас и происходит. И где вы берёте этих горе-диагностов.... Причин конечно может бы масса. Но приговаривать только на основании одной ошибки катушку зажигания???!!! Ну позвольте, это полный бред и развод на деньги.. Забудьте этого диагноста на всегда. А что надо сделать на первых парах так это: проверка зазоров клапанов. Проверьте подсосы по впуску, производительность форсунок (можно и без снятия), опрессуйте цилиндры дабы исключить женитьбу двух цилиндров через прокладку ГБЦ ( на этих моторах довольно часто такое бывает).
ВАЗ вот и вся проблема
Игорь Андреев
80 443
Начни с ремонта гбц и регулировки зазоров клапанов.
Марсель Ханбиков
Так и оказалось - клапана.
Проводки на датчике коленвала подожми на штекере. Ну и сам датчик осмотри, протри ведешкой , и в штекер ведешку брызни. Если не спасет, меняй свечи, катушку, бронепровода. Если на газу, то свечи бош ставь четырехконтактные
вариантов тьма даже в замке зажигания может контакт отойти сам говоришь что перезапуск помогает , проверь замок
Марсель Ханбиков
И туда залезу, проверю, спасибо
то что отрубаются 1 и 4 цилиндр, это 99% из за модуля зажигания.
а то что расход по диагностике показывает 8,2-9 это ты что то не то смотришь, должно быть 0,6-0,8л в час.
смотри дмрв, читсоту форсунок, датчик кислорода
а то что расход по диагностике показывает 8,2-9 это ты что то не то смотришь, должно быть 0,6-0,8л в час.
смотри дмрв, читсоту форсунок, датчик кислорода
Музаффар Салихджан
29 114
Марсель Ханбиков
модуль зажигания новый стоит, месяц даже не откатал.
Компрессия в цилиндрах норм?
Александр Даурцев
22 916
Марсель Ханбиков
Да, обороты не плавают, масса хорошая, дроссельная заслонка чистая.
Марсель Ханбиков
Воздушный фильтр месяц назад заменён
Maulen Bolatov
Замена форсунок, как вариант, если дмрв показания средние
Датчик коленвала проверь в первую очередь. Может контакт на нем оборвался или стрерся сам датчик
Роман Дехтенко
5 271
Марсель Ханбиков
Проверю, спасибо
Марсель Ханбиков
Проверил датчик коленвала. Как итог - стерженёк на датчике почти стерся и грязи огромный слой, заменил датчик, проверил ошибки после 15-минутной езды цитирую: "Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра. Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения". Проблема не ушла, провалы остались.
Кроме катушки зажигания может выйти из строя ключ (транзистор) на плате ЭБУ.
Aidan Ilyamov
1 951
Марсель Ханбиков
Обязательно проверю этот момент, спасибо!
Датчик коленвала может?
Виктор Драгунов
Тоже подумалось
Похожие вопросы
- Глохнет двигатель ВАЗ 2115
- Бортовой комп показывает низкое напряжение генератора при работающем двигателе. ВАЗ 2115
- Стоит ли задумываться о капиталке двигателя ваз 2115 восьмиклоп, или выгоднее взять контрактный?
- стуки в двигателе ваз 2115
- Pагорелась контрольная лампа неисправности системы двигателя ваз 2115.
- Затроил двигатель ВАЗ 2115
- не идет подача топлива в двигатель ваз 2115 насос рабочий
- какой ресурс двигателя ваз 2115 без кап. ремонта?
- Подскажите.ВАЗ-2115 двигатель троит собака что можно сделать.?
- троит двигатель ваз-21083 карб
Еще не сделал, но думаю что это оно и есть)), т.к. по всем показателям двс в отличном состоянии, форсунки в отличном состоянии, всё остальное крутится, вертится, проблем нет никаких. Единственное что еще - топливный насос травит давление по чуть-чуть из системы, наверное, обратный клапан, который у меня в бензобаке стоит. Но, если верить словам этого диагноста, то проблемы в принципе не критична, т.к. насос нужное давление набирает.