Автосервис, обслуживание, тюнинг

Напряжение в автомобиле

Приора, 115а. Ранее напряжение было 13,5-13,7. Сегодня она не завелась, спустя минут 5 завелась. Через час заметил, что напряжение на холостом ходу с включённой музыкой, ближним светом и печкой на 2 скорости напруга ~10,5в.Когда даёшь газу больше 11.0 не поднимается, идеально ровно держится, изредка очень проскакивает 11.1. Что это? Регулятор?
генератор хреновый
Анатолий Пустовойт
Анатолий Пустовойт
89 353
Лучший ответ
Петя Щепилов Ну я понял уже, что не отличный. Причина то в чем?
только напряжение становится менее чем обычно надо уже смотреть в чем причина, а у тебя давно оно было низким и ты нихера не делал, что ты тогда хотел? вези в ремонт, раз сам сделать не можешь
Виталик Дячук
Виталик Дячук
93 480
Петя Щепилов С хрена оно давно? Сказал, что сегодня. Стала плохо заводиться, через час сразу же заметил
При умершем диодном мосте может не загораться контрольная лампа зарядки АКБ, и будет недостаточное напряжение.
Нурсултан Саги
Нурсултан Саги
91 222
****** Если только один диод - не загорится. Потому что 12 вольт всё же будет. Проверено на собственном опыте.
(Дал "прикурить" Тоёте").
Нурсултан Саги 12 вольт это не 13,8 - 14,5 вольт
акум меняй,одна банка замкнута.
****** Симптомы очень похожи. Но при этом ещё и регулятор "надрывается" и выходит из строя.
Петя Щепилов Акуму 2 месяца, новый
везде массу позачищай и поменяй щетки
Василий Кондуфор думаю, если бы был плохой минус то симптомов было бы больше и серьезнее.
Ремень подтяни
Это диагностика необходима. Наугад менять - занятие не очень. Дорого, бестолково, ненадежно. Регулятор скидываешь, на ввод даешь 10В, на вывод лампочку 21Вт и мультиметром снимаешь показания. Напряжение плавно увеличиваешь на вводе, контролируя вывод. В зависимости от температуры регулятора, где-то от 13.5 до 15В(14.2 в среднем) напряжение на выводах должно начать довольно резко падать. Диоды моста можно проверить той же лампой в одну сторону пропускает, в другую нет. С контактами все понятно, устраняем косяки везде. Ротор и статор дома только на обрыв можно проверить, и то ротор не с гарантией на 100 процентов. Межвитковое кз не увидишь китайским мультиком. Проверка простая: якорь вращать дрелью, на вывод хотя бы мультик, а лучше осциллограф. Возбуждение через лампу на 5Вт.
ПЛ
Петр Леснов
58 166
Регулятор. Генератор. ЭБУ.
Зависит от года выпуска! Но это ВЕЛИКАЯ тайна!!!
Санчес Санчес
Санчес Санчес
49 958
ваз 2112 так же почти было заколхозил рр с москвича 412 ( просто валялся в гиараже советский но рабочий)
на акуме меньше 13,5 непадает
Борис Карев
Борис Карев
10 426
Либо регулятор, либо один из диодов в выпрямительном блоке ("подкове").
P.S. "Прикурить" на днях никому не давал?
Петя Щепилов Нет, не давал
Вольтаж! НАПРЯЖЕНИЕ, измерение РАЗНОСТИ ПОТЕНЦИАЛОВ между двумя точками цепи.