в бортовой сети автомобиля постоянное напряжение 13.8 вольт,а переменное-около 30 ,неужели неисправность диодного моста?

Теоретически переменки не должно быть, аккумулятор играет роль сглаживающего элемента . Если нет утечки (аккумулятор не садится за -скажем день) то скорее всего, но не факт - диодный мост не причём, а вот щётки и реле регулятор - не мешало бы проверить . Вообще то напряжение должно быть 14,2 -14,5 вольт . Где мерили? Надо померить на клеммах самого аккумулятора, на клеммах аккумуляторных проводов, на выходе генератора - на проводе и на самом винте . Возможен плохой контакт, часто окисляются провода в наконечнике провода подходящем к выходу генератора и втягивающего стартера если выход генератора идет через стартерную клемму, эти места видно по изменению цвета и гибкости изоляции ...и т. д. по проводке . Ну и самый простой способ - проверить другим заведомо исправным прибором .

да :) с физикой у Вас явно туговато :) Все там нормально, все таки должно бъть .
СИЛУ тока только в розетке дома не меряйте, ет о больно

Это нормальное напряжение в бортовой сети. Интересно, как умудрились напряжение переменного тока измерить и нафига?
Напрягать должно, когда при включении дальнего света, печки и обогрева заднего стекла при средних оборотах двигателя напряжение на клеммах батареи падает ниже 13,2 В. У Вас всё в порядке.

Любопытно, отуда Вы там переменное напряжение нашли?

Меняй реле напряжения!!!