Подскажите куда может уходить тосол в двигателе ВАЗ 2121.

он может уходить цилндры. признаки-очень чистая свеча вкокой цилиндр проникает тосол. постоянно парит из глушителя. еще посмотрите радиатр печки и кран отопителя\в салоне а\м

Уходит в цилиндры горячие и паром вылетает через выхлопную трубу, моет хорошо, цилиндр и поршень будут как новенькие.

Муха тоже самолёт прав на все 99! Один процент оставим на лопину в рубашке блока в сторону масла. Но это оооооооочень редко случается. Обычно это происходит во впускном коллекторе. Но, повторюсь, очень редко.

ну для нивы это почти жизнь прошла

капремонт, браток

Если не на землю, значит, движку капут. Посмотри уровень масла-если перебор, значит капут.

С потолка масло взяться не может. Похоже, проклака головки.

В поддоне твой тосол! Надо менять прокладку по головкой цилиндров. И не ездить до ремонта!

В картер идет нужно прокладку головки поменять! Наверно перегревал машинку!!!!

ну если уровень масла повышается и тосол уходит - значит вариант один - прокладка.

Имеет ли место густой белый дым из выхлопной трубы? -если да, то охлаждающая жидкость уходит в блок. Причина либо в прокладке ГБЦ, либо нужно скидывать голову и искать на предмет трещин. Повышение уровня масла, сопровождаемое понижением уровня антифриза - это один из симптомов того, что жидкость попадает в блок. "Суспензия", как вы выразились, называется "эмульсией", и совсем необязательно имеет белый цвет. Она может быть серой, чуть желтоватой, даже коричневатой. Для достоверности открутите васляный фильтр. Загляните в него - посмотрите что там.