Почему быстро уходит тосол?Машина ВАЗ 2107, радиатор новый, масло на одном уровне. Уходит 300 гр на 100 км.

либо течь, либо прокладка под головкои блока прохудилась

Надо смотреть всю систему охлаждения-начиная с крышки расширительногог бачка-все патрубки, хомуты на них. И проверить масло-нет ли эмульсии.. Блин, с этими ТАЗами -просто вал проблем

Смени клапан ПВК (крышка расширительного бачка) . Как вариант...

вы дым посмотрите из выхлопной трубы если белый то точно тосол попадает в цилиндры. потом посмотрите на подтеки под машиной. обязательно посмотрите под бардачком почти за консолью есть краник на печку от туда может бежать ( это кстати их частая болячка) на полку а оттуда под коврик пассажирский.

Может подтекать печка (или ее кран) . Причем сразу можешь не заметить. Он можел лится на полы и испаряться. Меня раньше возил армян на семерке - он раза 4 дрочился именно с печкой

Хомуты патрубков, печка, кран печки, помпа.. . Смотри на предмет потёков под машиной и сухо ли спереди под ковриками...

машинка заводитца хорошо 2 шлаги в норме (и на горячию ина холодную) помпа не подбигает не горячая не холодная. под радиатором отопителя не сыро и не мокреет?

Ксли нит явных потеков (лопнувшие патрубки и хомуты) то 2 варианта:
- кран отопителя, тосол идет в салон в ноги пассажира.
-микротрещина в головке блока или проблемка с ПГБ, тосол попадает в камеру сгорпния и испаряется. Машина будет дымить белым.

у тя просто в головке где то трещина и кидает ее через выхлоп

а ничего странного в работе машини не заметно?

здорово народ в чем может быть причина! стягивает патрубки на радеаторе и тосол ест! модель ваз 2107 карбюраторная !!!