Правда ли что ездить пока не закончится весь бензин, вредно для машины и запрвляться нужно когда осталось треть бака?

Правда, а то бензонасос когда воздух качает - перегревается...

Тебе повезло. Из 10 ответов хоть один правильный.

да, особенно вариатор.

ага...
авто СРАЗУ прокиснет и рванёт!!!

до последнего никогда не езди. со временем на дне бака скапливаются пылинки, ворсинки, нитки, песчинки, слизь от масла, камни. и когда ты катаешься до последнего карбюратор или инжектор всё это ВСОСЁТ. потом могут начаться проблемы. будешь ЗАСОР прочищать. не зря наши деды и отцы в багажнике обязательно канистру с бензином возили. долить в дороге, долить другому автомобилисту. выручить кого-то. да хоть протереть что либо.

Правда.. Как только стрелка опустилась ниже половины, лучше заехать и залить на 1000р.
И бывают случаи, что бак схлопывается от резкой конденсации большого объема паров бензина в пустом баке.

Про мобильники - и то, 15% )))

Это опасно. Бензонасос микроэлектрический, он охлаждается бензином. Когда бензин на самом дне бака -насос перегревается и может сгореть.
К тому же, в РФ бензин крайне грязный был всегда.
А дорогие машины все с электроникой, автоматическими впрысками топлива - форсунками. Они засоряются мусором со дна и часто приходится гнать на станцию новенькую машину на буксире.
Был один раз такой инцидент, и чтобы не было повторений, я всегда заливал до горловины.

Если инжектор то правда, если карбюратор, можно и до полного обсыхания

Да , вредно ездить до полной выработки безнзина. Но необязателльно заправляться когда остается треть бака. Я заправляюсь когда лампочка замигает.

без разницы в современных авто есть стакан на бензонасосе он заполняет себя до верху так что если даже на донышке будет в баке стакан будет все равно полным так что до желтой лампочки можно кататься и ехать заправлять спокойно
но лучше конечно заблаговременно